随着科技创新的不断发展,越来越多的革命性科技产品会加速世界的改变,这在不远的将来是不难预见的。现在的世界是什么样,未来又会出现哪些变化呢?我们不妨根据已知的成熟技术和产品来预测一下。
电子和机械产品的智能化
从智能手机问世到普及仅用了几年的时间,现在全世界的智能手机及平板保有量超过了20亿部,一些机构预测数年内智能手机销量将超过全球人口总量。智能手机的普及极大地改变了人类的生活方式,从社交通信,到工作生活,智能产品已经成为现实生活中不可分割的一部分。手机应用可以根据人们的需求不断地开发出来,比如监测身体健康数据,统计日常消费习惯等。
现在一些科技公司把目光放在了电脑和手机之外的地方,比如汽车,空调,冰箱,洗衣机等日常家用电器和交通工具上,让这些工具变得智能化。
无人驾驶汽车已经问世,尽管还没有让人们完全放心接受,但是相信随着技8术的完善和改进,无人驾驶汽车或者自动驾驶技术将越来越被人们接受和信任。机械产品和智能化得益于高度发达的电子产业,电脑的小型化和微型化使得一切机械产品都能嫁接上一颗智能的大脑,减轻了人类手动操作的劳动强度。
全球气候变化仍然是高悬在全人类头上的一大威胁,能源变革正在深刻地发生着,煤炭和石油等化石燃料的使用量将逐步减少,风能、水能、太阳能、潮汐能、核能、氢能,生物质能等多种能源方式将越来越多地替代化石能源。
电能自然是清洁能源,但是发电方式未必就都是清洁的了,比如燃煤发电,垃圾焚烧发电,核裂变发电,甚至是水力发电也不能说是绝对意义上的清洁环保,水力发电站本身已经对江河水生态造成不可逆的破坏,导致一些鱼类繁衍环境改变,最终灭绝和濒临灭绝。再争论为了眼前利益牺牲环境的代价究竟是否值得已经意义不大了,毕竟一时半会也改变不了了。
除了发电方式存在污染和破坏以外,电能的输送和储运也是代价不小的事。现在电动车越来越多,手机电脑之类电子产品越来越多,对用电的需求越来越大,怎么解决目前的困境的问题已经日益迫切。
电能的输送现在主要是靠高压输电线路,而这种电力输送过程中会有很大的损耗,这主要是导电材料的问题,未来或许会得到解决。目前已经有科学家制造出了高温超导材料,在2014年12月,由德国马普物质结构与动力学研究所主导的国际研究团队在《自然》杂志上发布了一个令人兴奋的成果:利用红外激光脉冲,研究者首次成功地在室温下做出了超导陶瓷。
科学家还为室温超导的出现提出了一种可能的解释:这些科学家认为,激光脉冲导致晶格中的个别原子发生短暂位移,因此导致了超导现象。这一研究称果有助于完善高温超导理论,帮助材料科学家研发出具有更高临界温度的超导材料,并有望最终实现可在室温下应用、完全无需冷却的超导材。
高温超导材料的解决无疑为未来的电力输送解除了损耗问题,现在更值得担心就是电力的储运了。众所周知目前的储运方式就是靠各种蓄电池,而不管是锂离子电池还是铅酸蓄电池,生产过程中都会产生环境污染,而且蓄电池的使用寿命短暂,使得所有的蓄电池成为了消耗品,这对环境状况日渐脆弱的地球生态环境而言绝非好事。
目前看不出什么一劳永逸的替代方案,只有减少电动车产量,以其他交通工具取而代之了。如果氢能汽车取代电动车,对蓄电池的依赖必会减少。氢能汽车早已不新鲜了,之所以没能普及,主要是制氢技术和氢气储运成本高。不过现在中国已经研发了一种新的氢气储运技术,利用不饱和芳香化合物催化加氢的方法,成功攻克了氢能在常温常压下难以贮存和释放这一技术瓶颈,实现了氢能液态常温常压运输,而且克服了传统高压运输高成本、高风险的弊病,所储氢在温和条件下加催化剂释放后即可使用。储氢材料的技术性能指标超过了美国能源部颁布的车用储氢材料标准。利用这种溶液,一立方米可以吸收超过50公斤,平常可以稳定储存,加入催化剂便可释放氢气,储氢材料可重复使用2000次。该技术国际领先,或引发氢能利用革命。不久的将来,氢能汽车必然会极大的普及,日渐取代落后的燃油汽车。
电子和机械产品的智能化
从智能手机问世到普及仅用了几年的时间,现在全世界的智能手机及平板保有量超过了20亿部,一些机构预测数年内智能手机销量将超过全球人口总量。智能手机的普及极大地改变了人类的生活方式,从社交通信,到工作生活,智能产品已经成为现实生活中不可分割的一部分。手机应用可以根据人们的需求不断地开发出来,比如监测身体健康数据,统计日常消费习惯等。
现在一些科技公司把目光放在了电脑和手机之外的地方,比如汽车,空调,冰箱,洗衣机等日常家用电器和交通工具上,让这些工具变得智能化。
无人驾驶汽车已经问世,尽管还没有让人们完全放心接受,但是相信随着技8术的完善和改进,无人驾驶汽车或者自动驾驶技术将越来越被人们接受和信任。机械产品和智能化得益于高度发达的电子产业,电脑的小型化和微型化使得一切机械产品都能嫁接上一颗智能的大脑,减轻了人类手动操作的劳动强度。
全球气候变化仍然是高悬在全人类头上的一大威胁,能源变革正在深刻地发生着,煤炭和石油等化石燃料的使用量将逐步减少,风能、水能、太阳能、潮汐能、核能、氢能,生物质能等多种能源方式将越来越多地替代化石能源。
电能自然是清洁能源,但是发电方式未必就都是清洁的了,比如燃煤发电,垃圾焚烧发电,核裂变发电,甚至是水力发电也不能说是绝对意义上的清洁环保,水力发电站本身已经对江河水生态造成不可逆的破坏,导致一些鱼类繁衍环境改变,最终灭绝和濒临灭绝。再争论为了眼前利益牺牲环境的代价究竟是否值得已经意义不大了,毕竟一时半会也改变不了了。
除了发电方式存在污染和破坏以外,电能的输送和储运也是代价不小的事。现在电动车越来越多,手机电脑之类电子产品越来越多,对用电的需求越来越大,怎么解决目前的困境的问题已经日益迫切。
电能的输送现在主要是靠高压输电线路,而这种电力输送过程中会有很大的损耗,这主要是导电材料的问题,未来或许会得到解决。目前已经有科学家制造出了高温超导材料,在2014年12月,由德国马普物质结构与动力学研究所主导的国际研究团队在《自然》杂志上发布了一个令人兴奋的成果:利用红外激光脉冲,研究者首次成功地在室温下做出了超导陶瓷。
科学家还为室温超导的出现提出了一种可能的解释:这些科学家认为,激光脉冲导致晶格中的个别原子发生短暂位移,因此导致了超导现象。这一研究称果有助于完善高温超导理论,帮助材料科学家研发出具有更高临界温度的超导材料,并有望最终实现可在室温下应用、完全无需冷却的超导材。
高温超导材料的解决无疑为未来的电力输送解除了损耗问题,现在更值得担心就是电力的储运了。众所周知目前的储运方式就是靠各种蓄电池,而不管是锂离子电池还是铅酸蓄电池,生产过程中都会产生环境污染,而且蓄电池的使用寿命短暂,使得所有的蓄电池成为了消耗品,这对环境状况日渐脆弱的地球生态环境而言绝非好事。
目前看不出什么一劳永逸的替代方案,只有减少电动车产量,以其他交通工具取而代之了。如果氢能汽车取代电动车,对蓄电池的依赖必会减少。氢能汽车早已不新鲜了,之所以没能普及,主要是制氢技术和氢气储运成本高。不过现在中国已经研发了一种新的氢气储运技术,利用不饱和芳香化合物催化加氢的方法,成功攻克了氢能在常温常压下难以贮存和释放这一技术瓶颈,实现了氢能液态常温常压运输,而且克服了传统高压运输高成本、高风险的弊病,所储氢在温和条件下加催化剂释放后即可使用。储氢材料的技术性能指标超过了美国能源部颁布的车用储氢材料标准。利用这种溶液,一立方米可以吸收超过50公斤,平常可以稳定储存,加入催化剂便可释放氢气,储氢材料可重复使用2000次。该技术国际领先,或引发氢能利用革命。不久的将来,氢能汽车必然会极大的普及,日渐取代落后的燃油汽车。