案由：
随着社会的发展，汽车已经成为人们生活中出行的主要交通工具，在越来越多的人拥有汽车的同时，由这种人类“文明”标志所带来的问题也日益凸现出来：尾气污染已渗透到城市的每一个角落；拥堵的交通，给人们的出行带来了诸多不便，污染的环境也令我们的生活质量下降。越来越多的人开始低碳生活，健康出行。在倡导全民健身的今天，骑行爱好者随处可见，骑行出游可以全身心的感受当地风景人文，越来越多的人选择骑行旅行。
2015年1月12日，昆明铁路局开始执行新的旅客携带品管理新规，不管何种自行车均不允许带上火车。在继上海、成都、北京、宁夏等铁路部门禁止携自行车上火车后，昆明铁路局也出台了这项规定。
中国的高铁发展水平已经世界领先，但是中国的高铁生活却还在一个比较原始的水平。在世界上，多数国家的火车都是可以携带自行车的。甚至美国、日本的地铁，都设有自行车的专用车厢，这个车厢专门供骑行者乘坐，根本影响不到其他旅客，在不少国家，甚至连长途大巴都设有专门摆放自行车的挂钩和支架。在中国台湾的台铁上，自行车是可以带上去的，车厢内有设施可以固定车辆。此次提出的规定是让低碳生活来了一个急刹车。
首先，2014年10月2日，国务院印发的《关于加快发展体育产业促进体育消费的若干意见》提出，营造重视体育、支持体育、参与体育的社会氛围，将全民健身上升为国家战略。在绿色出行，低碳生活的前提下，骑行爱好者如果可以携带自行上火车，也是鼓励发展全民健身运动的一部分。
其次，在如今倡导低碳生活的背景下，越来越多的骑行爱好者认为，了解一个城市的最好方法并不是乘坐公交或地铁出行，而是骑自行车。这种方式不仅是健康环保的出行方式，还可以让人随心所欲的自行游览，无形中可以节省开支。
其三，昆明市区面积不大、四季如春，又是国内重要的旅游城市，完善地铁火车携带自行车体系，既可以缓解交通压力，又可以美化环境、减少汽车尾气污染，增加全民健身运动的普及性，形成昆明新的旅游名片。
为此，我们建议：
一、由政府出台政策，成立昆明市自行车管理项目组，负责协调铁路部门，批准自行车可以带上火车和地铁，人流高峰期例如春运期间可以控制，其他时间可以开放地自行车上火车地铁。主持该项目相关规章制度的制定，规范该项目市场。
二、在昆明地铁设立自行车专用车厢，这个车厢专门供骑行者乘坐。规范自行车存放使用，做到不影响其他乘客正常出行。
三、整合电视、广播、网络、报刊等媒体优势，做好昆明市允许携带自行车乘坐火车、地铁的宣传作用。增加群众绿色出行的积极性，增强群众对绿色出行、无碳出行的认识，深化群众保护环境的意识，进而实现社会和谐发展。
不以风骚惊天下，但求猥琐动世人。
　　　--我就是猥琐的逼格逼格李，我喂自己袋盐。