上车准备。上车之前一定要跟你后面的考生交代清楚，如果通过了考试一定要等你下车关门之后再让他下车，我有个朋友就是考过了，因为后面的学员提前开门而闭了成绩。我前天是第二，然后就等他完全下车关门之后下开门上车。上车之后调整座位。弄到最合适你的坐姿之后检查车身是否在熄火状态，档位是否在空挡上，手刹是否提起。先不要急着打火，一定要提起手刹，档位归零之后再打火，和我一起考试的第一就是因为这些细节没有注意到，直接打火导致转速超过2000直接0分。不过可喜的是他第二次没有出现失误、顺利过关了。

起步，灯光我感觉没什么需要说的。理论一样的死东西，记住就行了。现在说说起步。起步之前甚至灯光之前你可以让考官等一下，用两三秒的时间让自己冷静下来，调整一下呼吸。赶走紧张的情绪，起步尽量不出现任何失误，因为起步一旦出现失误，致命不致命倒不说，是很影响行车过程的操作和动作的。然后好了之后在开始起步。起步进车道的时候方向盘不要过快很容易扣分或者零分，缓缓的打方向盘就好。然后慢慢的进车道。只要你3秒之后车子开始走就好，3秒之后扣10分，5秒之后0分。然后就是控速，学校。路口都是三档30码跑，然后路过缓踩刹车降低到20-25就行，不要太低。尽量25就行。因为紧急刹车导致速度与档位不匹配一样是0分。然后是前面有车的情况，示意前车或者停下等他走了再走。前车走的慢就是你停车也行。尽量不跟车，因为1,2档都是有50米限制的。你需要来回换，然后二换一很容易导致车震或者熄火的。上次我考试的时候就是前面一个三轮，拉的货，前面的男的还在打电话，走的很慢。后面三辆考车，结果全闭了。

掉头，听到电脑发出掉头指令之后马上打响左转向灯。记住一定不要压左边的黄线和右边的需要，这个是直接闭的。如果前面或者后面有车可以换2档甚至一档慢行。实在不行可以停车等没有干扰车辆之后打死方向2档轻加油门掉头。‘掉过头之后也不要压线。一般的考场应该这个掉头黄线和虚线是断开的，之后就是直线行驶，可以之前就把车身调整一下。直线的100米尽量不动方向盘，但是如果没调整好，过程中可以1CM那样的调整。

左右转弯。变道，超车。转弯的时候有的红灯可以闯，有的不能闯。但是保险起见所有红灯都不闯为好，再者保证转弯的时候路上没车。因为转弯的时候斑马线和黄线以及虚线也是不能压的。红灯停车的时候一定要把档位换成1档。不然起步熄火一样是闭，变道的时候转向灯打开，打开转向灯是有滴答滴答这样的声音的，等滴答5-6次之后再变道，滴答的频率应该是半秒一次，因为打过转向之后需要等最少三秒才能变更车道。之前一定注意是否有车辆干扰变道，有的话或加速或减速为自己创造变道条件。没有的话顺利变道就行。之前一定要看后视镜。很重要的细节。变道超车之后一定记住回转向灯。

靠边停车，可以打过转向之后缓打方向盘，不要很打，因为停车过程中转向灯灭掉的话也是闭。踩离合器缓打方向盘等把位置停好之后手刹先拉起来，然后档位，确定空挡之后再回转向松离合器。顺序一定不要搞错。

最后就是注意细节，还有不要慌，冷静。当你的动作成为下意识的时候也是你通过的时候，最后祝童鞋们顺利过关。

顶

求助，教练说加减档手法不对，问一下，挂一档二档的时候要不要档杆往左拉着点，然后二档换三档是不是档杆要先往右拉着点再前推啊？

科目三刚挂，过完马路的时候语音提示 不能合理使用半联动扣十分 ，可是我真的是踩一半离合过马路的 求解半联动过马路细节

沾喜气，希望明天能过