8月21日早晨，第18、23坦克军奉命参战。经过24小时激烈的战斗，乌克兰第二方面军突破了全部三道防线，深入敌军纵深30千米，打开了一个宽65千米的突破口。我军趁着有利态势对敌军穷追猛打，彻底包围了敌雅西-基什尼奥夫集群。
第六坦克集团军在25千米宽的区域内兵分四路，以每日30〜35千米的速度，于8月22日傍晚突入瓦斯路易镇，于8月23日傍晚抵达比尔拉德（Birlad）区域。第18坦克军也在胡希附近奋战。

接下来的五天里，乌克兰第二、第三方面军包围了德第六集团军—18个师的敌军被装进了口袋里。在雅西—基什尼奥夫战役的第二阶段，苏军指挥部动用了34个师用于肃清内部包围圈的敌军，派遣乌克兰第二、第三方面军主力（50个师，包括第六坦克集团军）在包围圈外部向罗马尼亚腹地进攻。

8月27日，包围圈内普鲁特河东部的敌军已被歼灭。8月29日，试图从胡希西部渡河的敌军也遭受了相同的命运。总而言之，29个德军师以及大量罗马尼亚部队被摧毁了。
1944年8月20日至29日，第五机械化军作为乌克兰第二方面军的一部分参加了雅西—基什尼奥夫进攻战役。在这段时间里，保持着每日35〜75千米的前进速度，谢尔曼坦克手们跨越了350千米的距离。坦克部队与混合集团军部队间的距离有时会达到60〜80千米。

在如此激烈的作战行动中，谢尔曼要经受各种各样严峻的考验，有些困难是之前从来没有遭遇过的。乘员们焦头烂额，精疲力竭，但没有被打垮。战况迫使各级指挥员做出强硬、冒险的举动。

第233坦克旅与其它军属单位一起，于8月20日下午参战。这天晚些时候，我们突入了位于迈尔山脊的敌第三道防线。激烈的战斗一直持续到晚上。第二天一早，全旅向瓦斯路易（雅西南部50千米）方向快速移动，越过比尔拉德。此时，我军攻击部队后方局势剧变。被包围在胡施（Khushi）的德军在突围后向东南方向移动，切断了通向前线的道路，摧毁了我军数个指挥部和补给站。消息传来，我们指望不上燃油和弹药的补充了！同时，指挥部却要求我们加大进攻力度—支援罗马尼亚人在布加勒斯特的起义。我们部队中步兵弹药奇缺，坦克炮弹剩下半个基数，柴油快要耗尽。简而言之，前景一片灰暗。

第233坦克旅在前往比尔拉德的途中，消灭了敌军两个企图在该镇北部布防的步兵营，还缴获了大量粮食和弹药。上尉伊凡.亚库申命令自己连里的坦克骑兵们使用缴获的德国冲锋枪，每人携带300发德制子弹，还要注意节约自己的波波莎冲锋枪弹药。很快，旅里其它单位也效仿第一坦克连使用缴获武器。弹药问题解决了，各级指挥员重新打起精神。

还有一个严重的问题：燃料短缺。我们把比尔拉德找了个遍，只找到汽油和煤油，一滴柴油也没有。谢尔曼的油箱就快空了。伊凡.亚库申向营长格利高里.戈洛迪诺夫少校（Grigoriy Gorodinov）建议配制一种“鸡尾酒”：将汽油、煤油以2:1的比例混合，加进坦克里。

我们把康斯坦丁.斯帝帕诺夫上尉的坦克拿来做试验，用这种混合燃料跑了三千米，结果令人欣喜。不过引擎些许过热，必须经常停车以冷却发动机。
这项措施再次传到了其它部队中。我们不仅加满了主油箱，也加满了附加油箱。前进！前进！向布加勒斯特进军！罗马尼亚“鸡尾酒”没有让我们失望，我们完成了预定任务。

8月25日早晨，我们遭到了第三次空袭。伊凡.亚库申的连队里两辆坦克受损，一辆轮式车辆起火。亚库申非常沮丧，并陷入了沉思。他召集了手下的车长和坦克骑兵，仔细总结分析了敌军空袭飞机的情景。我们发现，一些坦克车组在空袭来临时将舱盖关闭，“这是极其错误的做法。”大家激烈地讨论着。“那我们要如何躲避敌人的俯冲轰炸机呢？”没有人回答，军官们沉默了。

亚库申提出了一种在车组眼中很不恰当的行动方式，他详细解释了自己的想法，还给我们进行了演示。“对敌机而言，命中移动目标是十分困难的。让我们试试，这方法一定可行，反正也没有更好的办法。”亚库申说。

在警戒哨喊出“敌机来袭！”时，坦克车长和驾驶员要紧密协作，绷紧神经。很多年过去了，回想起此事我依然感到十分惊异，这法子还真是有效。
一个连的坦克排成纵队，以最大速度前进。坦克骑兵们坐在坦克上警戒四周情况，手里的冲锋枪指向四面八方，随时准备开火。提高警惕！坦克车长们将半个身子探出去，警觉地搜索着天空。

行驶了几千米后，耳机中传来一声大喊：“敌机来袭！”所有谢尔曼提高速度，彼此拉开至少100米的距离，坦克骑兵们也跳进炮塔中。尽管现在炮塔里十分拥挤，但对步兵们而言，还是要比暴露在外面安全得多。
车长们保持舱盖开启，追踪敌机的运动路线，然后通过车内通话器告知驾驶员。此时，坦克里的其他乘员必须保持安静。

德军轰炸机在上空盘旋，发现了我们这群坦克。决定性的时刻到来了，一架Ju87斯图卡俯冲下来，空中的炸弹变得越来越大。车长估算着炸弹下落的轨迹，命令驾驶员调整行进方向。地上爆出一团火焰，一枚炸弹落在坦克后方，没有命中！然后坦克突然刹车，几枚炸弹落在坦克前方，又躲过一劫！坦克再次加速，脱离了危险区域。

这一系列动作可谓是“刀尖上的舞蹈”，不过我们这些外援坦克的乘员总是能笑到最后。车长们锐利的眼睛，以及驾驶员熟练的操纵技术，挫败了敌机飞行员的企图。当然，在经历了这番折腾之后，坦克手们汗流浃背，疲惫不堪。不过现在还不是休息的时候。

“亚库申的方法”（我们旅对此躲避空袭法的敬称，这一称呼也被其它军属单位采用）被我们一直成功运用到战争结束的那一天，这套“舞步”的细节被我们不断完善。感谢亚库申，我们的谢尔曼都保持着战斗力。