本报讯(记者 廖姝)继去年3月绵江公路暂停向过往车辆收取通行费,由绵阳、江油两级财政承担后,绵梓公路也参照这一模式,于今(16)日起暂停向过往车辆收取通行费。据悉,近日,市委、市政府决定同意绵三公路(省道205线绵阳至射洪界段)参照绵江公路、绵梓公路收费模式,于本月25日起,暂停向过往车辆收取通行费,让更多群众体会到实实在在的“有感发展”。
根据省政府统一安排,全省政府还贷二级公路于2013年1月1日起取消收费,依法批准的一级收费公路仍继续收费,取消收费需经省主管部门批准。我市绵江、绵三、绵梓公路属于政府还贷一级收费公路,收费还贷合法合规。
此前,经江油市委、市政府和梓潼县委、县政府申请,绵阳市委、市政府仔细测算并研究同意后,绵江公路和绵梓公路分别于去年3月23日和今日开始,由市、县两级政府承担还贷,暂停向过往车辆收取通行费,此举有力促进了绵江、绵梓同城化发展。
三台县副县长马建光告诉记者,近期,三台县委、县政府综合考虑经济发展、债务状况、财力承受等因素,研究形成了改变绵三公路收费方式有关问题的建议方案,并正式向市委、市政府请示:建议参照绵江公路、绵梓公路改变后的收费方式,请市财政予以支持,由市县两级政府承担绵三公路还贷,从2015年2月25日起暂停向过往车辆收取通行费。
市委、市政府高度重视绵三公路收费模式问题,分别召开专题会议研究绵三公路改变收费模式有关事宜,并经过多次测算和研究讨论后决定:同意自今年2月25日起,绵三公路暂停向过往车辆收取通行费,还贷改由市县两级财政承担。
“一级公路收费还贷,符合国家相关规定,必须严格执行,而地方经济发展也需要更加通达的道路。”马建光说,在财力许可情况下,市委、市政府同意绵三公路改变收费方式,由市、县两级政府承担还贷,暂停向过往车辆收取通行费,是贯彻“有感发展”理念,进一步为三台群众营造更加便利的出行环境,促进三台县域经济加快发展的有力举措。
“距离2月25日绵三公路暂停收费时还有一段时间,这之前,除了国家规定的军、警、特勤车辆和运输农产品车辆免费通行及国家规定的法定节假日车辆免费通行外,包括政府部门在内的其余车辆通过收费站时,都应像以前一样主动停车,按照规定自觉缴纳通行费。”市高等级公路开发公司负责人表示。
据了解,绵三公路(含三射路)收费里程73.827公里,累计形成债务11亿元。绵三公路暂停收费后,原收费人员安置、公路养护和一级公路贷款利息支出等费用,按照“分级负责、财政买单”的原则,由市、县财政分摊。经过测算,三台县每年应承担费用2000万元,江油和梓潼也因绵江公路、绵梓公路暂停收费,每年分别承担费用2200万元、1500万元。除3县市每年共同承担的5700万元外,市级财政每年实际承担费用6300万元。分摊年限至省上批准的收费到期时间或国家规定停止一级公路收费时间为止。
在一级公路收费还贷合法合规的情况下,通过逐步改变还贷方式,由市县两级政府承担公路还贷,暂停向过往车辆收取通行费,这是我市坚持既尽力而为、又量力而行,着力解决人民群众最关心、最直接、最现实利益问题的重大举措,也是让更多群众体会到“有感发展”的生动实践。下一步,绵三公路安宁收费站主管部门将按有关规定及时拆站、暂停收费,三台县委、县政府也将积极配合做好有关工作,确保更多群众享受到发展成果。
根据省政府统一安排,全省政府还贷二级公路于2013年1月1日起取消收费,依法批准的一级收费公路仍继续收费,取消收费需经省主管部门批准。我市绵江、绵三、绵梓公路属于政府还贷一级收费公路,收费还贷合法合规。
此前,经江油市委、市政府和梓潼县委、县政府申请,绵阳市委、市政府仔细测算并研究同意后,绵江公路和绵梓公路分别于去年3月23日和今日开始,由市、县两级政府承担还贷,暂停向过往车辆收取通行费,此举有力促进了绵江、绵梓同城化发展。
三台县副县长马建光告诉记者,近期,三台县委、县政府综合考虑经济发展、债务状况、财力承受等因素,研究形成了改变绵三公路收费方式有关问题的建议方案,并正式向市委、市政府请示:建议参照绵江公路、绵梓公路改变后的收费方式,请市财政予以支持,由市县两级政府承担绵三公路还贷,从2015年2月25日起暂停向过往车辆收取通行费。
市委、市政府高度重视绵三公路收费模式问题,分别召开专题会议研究绵三公路改变收费模式有关事宜,并经过多次测算和研究讨论后决定:同意自今年2月25日起,绵三公路暂停向过往车辆收取通行费,还贷改由市县两级财政承担。
“一级公路收费还贷,符合国家相关规定,必须严格执行,而地方经济发展也需要更加通达的道路。”马建光说,在财力许可情况下,市委、市政府同意绵三公路改变收费方式,由市、县两级政府承担还贷,暂停向过往车辆收取通行费,是贯彻“有感发展”理念,进一步为三台群众营造更加便利的出行环境,促进三台县域经济加快发展的有力举措。
“距离2月25日绵三公路暂停收费时还有一段时间,这之前,除了国家规定的军、警、特勤车辆和运输农产品车辆免费通行及国家规定的法定节假日车辆免费通行外,包括政府部门在内的其余车辆通过收费站时,都应像以前一样主动停车,按照规定自觉缴纳通行费。”市高等级公路开发公司负责人表示。
据了解,绵三公路(含三射路)收费里程73.827公里,累计形成债务11亿元。绵三公路暂停收费后,原收费人员安置、公路养护和一级公路贷款利息支出等费用,按照“分级负责、财政买单”的原则,由市、县财政分摊。经过测算,三台县每年应承担费用2000万元,江油和梓潼也因绵江公路、绵梓公路暂停收费,每年分别承担费用2200万元、1500万元。除3县市每年共同承担的5700万元外,市级财政每年实际承担费用6300万元。分摊年限至省上批准的收费到期时间或国家规定停止一级公路收费时间为止。
在一级公路收费还贷合法合规的情况下,通过逐步改变还贷方式,由市县两级政府承担公路还贷,暂停向过往车辆收取通行费,这是我市坚持既尽力而为、又量力而行,着力解决人民群众最关心、最直接、最现实利益问题的重大举措,也是让更多群众体会到“有感发展”的生动实践。下一步,绵三公路安宁收费站主管部门将按有关规定及时拆站、暂停收费,三台县委、县政府也将积极配合做好有关工作,确保更多群众享受到发展成果。