刚刚飞了一趟PMDG777，发现两个问题：1、引擎刚启动时，HOTAS X手柄都在慢车，显示引擎推力大约21%，滑行时手柄稍稍前推，引擎推力就增加到28%了，之后收回手柄到慢车，引擎推力在28%降不下去了，全程油门手柄慢车位对应的引擎推力都是28%，悲剧了，在滑行道上奔到时速40节，不停踩刹车，手柄校准过，请教该怎么办？

2、FMC计算出初始俯仰配平后，按配平的手柄，配平值完全不动，请问777如何配平？