2月16日,记者从南昌铁路局获悉,2月22日至3月15日,该局将加开九江至南宁K1523次列车,2月23日至3月16日,加开南宁至九江K1524次列车。该趟列车全程运行23小时29分钟,途径江西、湖南、广西3个省区,运行里程1484公里,全列为空调列车。
从往年该时期的客流调查中发现,选择去凤凰古城、桂林、柳州、南宁旅游的客流人数一直居高不下。自去年铁路“12.10”调图之后,南昌铁路局目前没有开往南宁的始发列车。许多旅客表示,由于买不到票、需要中转等原因,相比较之后更愿意选择民航、长运出行。
为了解决以上问题,争取客源回流,南昌铁路局决定在今年春运黄金时间加开南昌、南宁相互对开的直通列车。该趟列车的开行填补了这个方向的空白,让喜欢春季出游的旅客多了出行选择。
这趟列车将从九江始发,一路横贯赣鄱大地,沿湘江向西,直达百越之地,沿途停靠共青城、南昌、向塘、丰城、樟树、新余、宜春、萍乡、株洲、湘潭、娄底、邵阳、永州、东安东、桂林北、柳州、来宾、黎塘、南宁,共19个站。
为专为春运而开行的空调快速列车,它的到来将有效缓解两个客流高峰期该方向上的客流压力,并成为一条走亲访友、外出旅行的热门线路。
从往年该时期的客流调查中发现,选择去凤凰古城、桂林、柳州、南宁旅游的客流人数一直居高不下。自去年铁路“12.10”调图之后,南昌铁路局目前没有开往南宁的始发列车。许多旅客表示,由于买不到票、需要中转等原因,相比较之后更愿意选择民航、长运出行。
为了解决以上问题,争取客源回流,南昌铁路局决定在今年春运黄金时间加开南昌、南宁相互对开的直通列车。该趟列车的开行填补了这个方向的空白,让喜欢春季出游的旅客多了出行选择。
这趟列车将从九江始发,一路横贯赣鄱大地,沿湘江向西,直达百越之地,沿途停靠共青城、南昌、向塘、丰城、樟树、新余、宜春、萍乡、株洲、湘潭、娄底、邵阳、永州、东安东、桂林北、柳州、来宾、黎塘、南宁,共19个站。
为专为春运而开行的空调快速列车,它的到来将有效缓解两个客流高峰期该方向上的客流压力,并成为一条走亲访友、外出旅行的热门线路。