上饶站，高铁站台，没看见鸡腿。

看看图呗，关于外表，关于骑跨的思路

上饶鸡腿 5块一个

一直想不通，要修多少联络线啊！

2010年8月，京福高铁合肥至福州铁路段客运专线上饶段已正式开工建设，整体工程预计将于2014年竣工并正式投入使用。
合福高铁江西段，从上饶市婺源县接入，经婺源县、德兴市、玉山县、信州区、上饶县穿武夷山山脉进入福建省境内。江西省境内共设车站四个，分别是婺源、德兴、上饶、五府山站。从上饶乘火车直达北京仅需6小时，至上海仅需2小时，杭州、福州、合肥均为1小时左右。

不久就可以见证高铁垂直交叉穿越了高德地图已更新杭长客运和合福高铁

鸡腿站

联络线

这样子

3.新老站房相结合，既有站房在站台面高程以上为两层，以下还有两层架空层，因此采用新老站房外立面连接整体，结构上各自独立的方案。
4.新建的上饶高铁站与火车站既相互呼应又独立完整，造型独特而现代，自由变化的曲线舒展优美又不失动感，充分体现了丰富的‘山水’建筑元素和我市宜居、宜游特色。理念上体现节能、绿色、环保；流线设计与国铁站房、城市公共交通、市民交通，及站前地下空间接驳，形成‘多站合一’的客流集散枢纽。售票厅可同时容纳数千人，候车室可同时容纳近万人休息。

有这样的火车站也是一种幸福

看到上饶站，就想到了在火车上卖鸡腿的人