感谢老教练上一贴及时回复!怪我没有表述清楚,我在练习科二时有一个致命的“弱点”,就是在方向打死以及回正过程中抬压离合问题,控制不好,慢了不动,快了来不及看点操作。
这里想详尽咨询两个问题:
1、离合器我也是脚趾掌间踩,然后脚跟着地,抬脚掌控制离合,在抬离合过程中,离合器会滑到下移到脚心,这个时候我有时会后移脚跟,但是感觉这种方法压离合比较吃力。如何解决这个问题?
2、在方向打死或回正时,我现在一般是打方向时抬一点(不敢抬太多,但是打死后感觉车子有那么一瞬间觉得车子不动了,我再抬一点 这样的话岂不是考死了?),回方向时压一点,但是感觉车速还是没有降下来。方向打死以及回正过程中抬压离合时机?
这里想详尽咨询两个问题:
1、离合器我也是脚趾掌间踩,然后脚跟着地,抬脚掌控制离合,在抬离合过程中,离合器会滑到下移到脚心,这个时候我有时会后移脚跟,但是感觉这种方法压离合比较吃力。如何解决这个问题?
2、在方向打死或回正时,我现在一般是打方向时抬一点(不敢抬太多,但是打死后感觉车子有那么一瞬间觉得车子不动了,我再抬一点 这样的话岂不是考死了?),回方向时压一点,但是感觉车速还是没有降下来。方向打死以及回正过程中抬压离合时机?