□ 本报记者 齐福臣
3月4日中午,风和日丽,天高云淡,与3日的大风降温恍若两个季节。但是,在设计能力最高达40万吨级的唐山曹妃甸矿石码头有限公司码头上,海风仍吹得人脸皮发疼,排列在码头北侧的巨大桥式抓斗卸船机在风中却直挺挺地伸开了臂膀。
13时10分,在四艘拖轮的合力拖拽下,挂着马耳他国旗的巨型货轮伦吉拉(RANGIROA)缓缓地靠近了矿石码头,十几名系缆工接过从船上递过来的直径有10余厘米的粗缆,合力套在码头粗大的铁桩上,然后是第二根、第三根……当所有6根缆绳全部套在铁桩上之后,缆绳逐渐收紧,巨轮被稳稳地固定在码头边。
3月4日中午,风和日丽,天高云淡,与3日的大风降温恍若两个季节。但是,在设计能力最高达40万吨级的唐山曹妃甸矿石码头有限公司码头上,海风仍吹得人脸皮发疼,排列在码头北侧的巨大桥式抓斗卸船机在风中却直挺挺地伸开了臂膀。
13时10分,在四艘拖轮的合力拖拽下,挂着马耳他国旗的巨型货轮伦吉拉(RANGIROA)缓缓地靠近了矿石码头,十几名系缆工接过从船上递过来的直径有10余厘米的粗缆,合力套在码头粗大的铁桩上,然后是第二根、第三根……当所有6根缆绳全部套在铁桩上之后,缆绳逐渐收紧,巨轮被稳稳地固定在码头边。
