骑行手语是为了在喊话不易被听见的编队骑行时，用事先约定好的手势，进行有效沟通。骑行手语不存在固定的手势姿势，所以也就不存在对与错。骑行手语更多的是骑行团队内部进行有效的沟通，所以通用的骑行手语优势就在于初次结队的骑行者有效的沟通。话不多说，有图有真相。
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转向时，需要提前通知后方车友，车速越快就要越提前，以巡航25公里的速度来说，提前30米打手势就比较合适。
向右转：
右手臂向外伸出即可。

向左转：
左手臂向外伸出即可。

前方有障碍物：当看到到前方有障碍物是，应该把手伸出放平，上下摆动，障碍物在哪侧，就伸哪只手。如果障碍物无法躲避，就是要示意减速或者停车。如果障碍物是突然出现，并且已经没有时间打手势通知后面的队友，此时要优先控制住车，同时大声喊话提醒队友，要尽量避免刹车抱死。
左侧障碍物：

右侧障碍物：

减速：
手掌伸平，手臂向上伸出。经过十字路口时要减速慢行，如果队伍很长，要考虑在一次绿灯的时间内所有骑友是不是都能通过路口，如果不能，应当减速停车，避免因抢行发生危险。野外骑行如果遇到判断不明的路面质地也要减速慢行，比如草甸，软土路，泥路，这种质地变化幅度很大的路，减速过程中切不可急刹，自然溜车减速即可。

停车：
手握拳，手臂向上伸出。没把握的路况一定要停车观察好了再走，停车节奏要以车队中刹车性能最差的车最为减速停车的标准。

让车：
示意跟在自己后面的人超越自己，如果想到队伍最后方，或者想单独停车，就要做以下手势。

换领骑：
另一位领骑者替换自己的领骑位置。当达到体能分配的节奏时（骑不动了才换领骑是小白的做法）就要示意下一位领骑者替换自己的领骑位置。合理的领骑，跟车节奏，可以使团队骑行提高30%到50%的骑行效率。