小小前进，可圈可点，有赞有谈，或者有些人觉得这是湿水棉花 “没得弹” （谈），“赞的一种说法”
现在的主气缸应该是最终版了吧...
附上一张最近修改后的图（@黄色一梦 这张照片拍得如何？）

下面，说一下发展史吧，一路过来可真不容易...
前进型初期可追溯到2011年，那时候，我只是随便做做玩的，要求也不高。不过日后的要求也慢慢提高

然后就是2012年，由于2012和2013的都一样，没什么变化，我就拿13年的照片了
圆弧度增加，也更为顺滑了~不过有一点方方的感觉...（圆中带方吧...）

2014年，整台前进型变化较大，不过现在的话题是主气缸，我就不说其他的了，等我整理好了，也会说一下其他的部分
在这里，我为了让整个主气缸更加圆润，不惜用乐高的圆弧零件修改后盖上去的。到现在回头想想，当年这么做是个错么？

接着上面的若干日之后，才想起要拿一些东西遮盖住拼接部分的漏洞，后来被我找到了适合的贴纸进行遮盖
这样子呢，好是好了，但是配色觉得怪怪的，翻找一下原车，发现并不是红条，而是白条，是我自作主张弄了红条上去的

附：被认为当年错误的主气缸做法の零件

改造后因为铜棒（侧面扶手）长度不够，所以采用了白色塑料棒
不过最主要的是，两边增加了电缆

而最后，就是2015年的了，取消了前作的四节一体式（四个圆弧零件所拼），改成了如今的完全拼砌式，重量也理所当然的重了。不过呢，那时的主气缸下端仍是灰条，不是白条，跟第一张有出入，大家就以第一张为准，因为那是目前最新的！
在这里或许大家可以看到，铜棒君回来了~那是因为，长度刚刚好够嘛，并且比起塑料棒更为硬。不过也重了，这直接导致到拼装有点麻烦...

解说完毕~下次我可能会讲一下挡烟板的发展历程（也是可圈可点的说~）
下面来一点福利：西门子车厢（原车型：广州地铁一号线）


本篇完~