华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民
搭载在华颂7上的宝马授权生产的发动机
华颂7全球首发
中华新v5
华颂7
苏庆菊邹莉莉
有人说这个世界属于60后，因为他们掌握了绝大多数的财富；有人说这个世界属于70、80后，因为他们拥有丰富的经验；还有人说这个世界属于90后，因为他们承载着未来的希望。“我觉得，这个世界属于有梦想的人，因为梦想是改变世界的原动力，也是改变企业的原动力！”作为华晨汽车的掌门人，祁玉民相信华晨不仅是追梦人，更是圆梦人，“只要脚踏实地地去做，像华晨这样一个追梦的企业怎能不实现跨越式发展！又怎能不产生正向溢出效应呢！”
告别辉煌的2014
迎接崭新的2015
回首2014年，对于整个中国汽车行业来说可谓步履维艰，同样，这也是自主品牌经受寒冬的一年。然而，华晨却在这个冬夜点燃了一堆篝火，在坚守自主品牌的道路上不断修炼自我，创造了一个不平凡的2014。这一年，华晨汽车在严峻复杂的局面下，克服重重困难，创造了令业界折服的奇迹：全年实现销售收入1507亿元，比上年净增227亿元，同比增长17.7%，销量排名居国内行业第七，销售额稳居辽宁省省属企业第一！
“未来，我们将把华晨集团打造成一个充满创新能力、生机活力、竞争实力与发展潜力的卓越的汽车企业集团！”华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民信心满满地为企业描绘着蓝图，这无疑点燃了华晨打造高端自主汽车品牌的激情，吹响了华晨步入新征程的号角！
作为自主品牌的领头羊，华晨一直充满着希望与梦想。此刻，华晨人心怀梦想、雄心勃勃。援引祁玉民的构想则是“五年内华晨将以踏实脚步跃入世界五百强，走出一条自主强国路”。
也正是在这一梦想的感召下，心怀自主汽车梦的华晨汽车，在今年初召开了集团年度工作会议。会上不但总结了2014年的改革创新成果，更为2015年华晨的转型升级进行了宏伟布局，并以全球视角，站在中国汽车市场高度，全面分析了华晨汽车目前面临的形势，指出了华晨汽车优势所在，从而确定了华晨汽车未来的发展方向和行动纲领。
曲折奋进
构筑梦想
梦想能够点燃一个人生命的希望和热情，对于企业而言，亦如此。“国家有国家的梦，政府有政府的梦，企业有企业的梦，如今的华晨也有着自己的梦。”
从诞生之日起，梦想就一直指引着华晨汽车前行。一路走来，华晨汽车在中国汽车工业中登高望远，虽也曾经历过坎坷与曲折，面临过失败和摸索，但残酷的市场并没有打败这个充满梦想的企业，反而锻造了华晨审时度势的升级转型。
从金杯与丰田合作伊始，华晨就在国际化的道路上开始了技术积累与创新；自中华品牌的诞生，华晨又开创了高起点自主创新的发展新历程；再到之后与世界巨头宝马的“一夫一妻制”合作模式，更成就了中国合资合作的成功典范。
穿越时间的隧道，我们依稀看到了华晨在“十一五”时期的举步维艰。2005年的华晨濒临破产边缘，处在前所未有的艰难时刻。当年5月，由主管工业的副省长任组长的华晨工作组进驻华晨，为企业号脉诊断，并采取了一系列措施稳定了局势，派时任大连副市长的祁玉民担任华晨汽车集团董事长、总裁。从此，华晨汽车担起了老工业基地再振兴的重要使命，昂然唱响了中国汽车产业革新的主旋律。
——跨越发展，领跑辽宁千亿级企业。
2006年至2014年的9年间，集团累计销售整车446.2万辆，实现营业收入7062亿元、利税总额1291亿元，上缴税金1056亿元，分别是“十一五”前21年总和的432%、653%、1345%和1869%。华晨以傲人的业绩征服了“十一五”的艰难岁月，迎来了“十二五”的跨越发展。2012年，华晨的销售额突破千亿大关，率先成为销售额最大的辽宁省省属千亿级企业。
——争锋高端自主，三大品牌协同发展。
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华颂7全球首发
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华颂7
苏庆菊邹莉莉
有人说这个世界属于60后，因为他们掌握了绝大多数的财富；有人说这个世界属于70、80后，因为他们拥有丰富的经验；还有人说这个世界属于90后，因为他们承载着未来的希望。“我觉得，这个世界属于有梦想的人，因为梦想是改变世界的原动力，也是改变企业的原动力！”作为华晨汽车的掌门人，祁玉民相信华晨不仅是追梦人，更是圆梦人，“只要脚踏实地地去做，像华晨这样一个追梦的企业怎能不实现跨越式发展！又怎能不产生正向溢出效应呢！”
告别辉煌的2014
迎接崭新的2015
回首2014年，对于整个中国汽车行业来说可谓步履维艰，同样，这也是自主品牌经受寒冬的一年。然而，华晨却在这个冬夜点燃了一堆篝火，在坚守自主品牌的道路上不断修炼自我，创造了一个不平凡的2014。这一年，华晨汽车在严峻复杂的局面下，克服重重困难，创造了令业界折服的奇迹：全年实现销售收入1507亿元，比上年净增227亿元，同比增长17.7%，销量排名居国内行业第七，销售额稳居辽宁省省属企业第一！
“未来，我们将把华晨集团打造成一个充满创新能力、生机活力、竞争实力与发展潜力的卓越的汽车企业集团！”华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民信心满满地为企业描绘着蓝图，这无疑点燃了华晨打造高端自主汽车品牌的激情，吹响了华晨步入新征程的号角！
作为自主品牌的领头羊，华晨一直充满着希望与梦想。此刻，华晨人心怀梦想、雄心勃勃。援引祁玉民的构想则是“五年内华晨将以踏实脚步跃入世界五百强，走出一条自主强国路”。
也正是在这一梦想的感召下，心怀自主汽车梦的华晨汽车，在今年初召开了集团年度工作会议。会上不但总结了2014年的改革创新成果，更为2015年华晨的转型升级进行了宏伟布局，并以全球视角，站在中国汽车市场高度，全面分析了华晨汽车目前面临的形势，指出了华晨汽车优势所在，从而确定了华晨汽车未来的发展方向和行动纲领。
曲折奋进
构筑梦想
梦想能够点燃一个人生命的希望和热情，对于企业而言，亦如此。“国家有国家的梦，政府有政府的梦，企业有企业的梦，如今的华晨也有着自己的梦。”
从诞生之日起，梦想就一直指引着华晨汽车前行。一路走来，华晨汽车在中国汽车工业中登高望远，虽也曾经历过坎坷与曲折，面临过失败和摸索，但残酷的市场并没有打败这个充满梦想的企业，反而锻造了华晨审时度势的升级转型。
从金杯与丰田合作伊始，华晨就在国际化的道路上开始了技术积累与创新；自中华品牌的诞生，华晨又开创了高起点自主创新的发展新历程；再到之后与世界巨头宝马的“一夫一妻制”合作模式，更成就了中国合资合作的成功典范。
穿越时间的隧道，我们依稀看到了华晨在“十一五”时期的举步维艰。2005年的华晨濒临破产边缘，处在前所未有的艰难时刻。当年5月，由主管工业的副省长任组长的华晨工作组进驻华晨，为企业号脉诊断，并采取了一系列措施稳定了局势，派时任大连副市长的祁玉民担任华晨汽车集团董事长、总裁。从此，华晨汽车担起了老工业基地再振兴的重要使命，昂然唱响了中国汽车产业革新的主旋律。
——跨越发展，领跑辽宁千亿级企业。
2006年至2014年的9年间，集团累计销售整车446.2万辆，实现营业收入7062亿元、利税总额1291亿元，上缴税金1056亿元，分别是“十一五”前21年总和的432%、653%、1345%和1869%。华晨以傲人的业绩征服了“十一五”的艰难岁月，迎来了“十二五”的跨越发展。2012年，华晨的销售额突破千亿大关，率先成为销售额最大的辽宁省省属千亿级企业。
——争锋高端自主，三大品牌协同发展。
