滴滴打车与快的打车宣布合并。3月21日，滴滴快的再出新动作，向专车市场狂砸10亿元礼包，请全国人民坐专车，郑州等多个城市也在其“福利”范围之列。而10亿元礼券让专车用户幸福的同时，也让出租车市场有了一种“狼来了”的感觉。
　　10亿元红包砸向专车市场
　　从3月21日零点开始，用户使用滴滴专车和快的一号专车可享受免起步价优惠。滴滴打车相关负责人表示，希望跟此前的租车补贴一样，借补贴给专车服务做普及推广。
　　据了解，只要滴滴用户发出呼叫专车的需求后，账户中立即能收到系统发放的代金券，如果使用优选型、舒适型专车，每天有两次机会可直接使用代金券抵扣起步费，如果使用更高端的车型，也可以抵扣相当于舒适型专车的起步费用。
　　同时，快的一号专车APP每天会向用户账户自动充入两张15元甚至更高面值的优惠券，快的打车APP的用户也可每天在快的积分商城用自己的积分免费兑换15元的专车券2张，这些优惠券可抵扣智选车型15元的起步费或其他车型的相当费用。
　　同时，滴滴打车相关负责人表示，未来还将推出更多形式的优惠活动。
　　再发力搅动郑州出租车市场
　　记者了解到，如今，滴滴专车的优选型车起步价已降至8元，里程费每公里1.5元，低速行驶每分钟0.3元。舒适型专车计价为12元起步，每公里2.3元，低速行驶时每分钟0.6至1.2元不等。
　　此次，滴滴快的发放新一轮的优惠券，也让部分出租车师傅开始略感隐忧。出租车司机刘师傅就是其中一位，他告诉记者，目前专车已经让出租车行业有了一定的压力。而红包补贴向专车市场倾斜，一方面意味着对出租车司机的补贴消失，让他曾经每天几十块的小钱没了，另一方面，专车补贴也带走了不少的乘客，尤其是80、90后的年轻人。
　　专车的巨额补贴再一次搅动出租车市场。对此，有相关人士称，虽然滴滴快的等专车服务一直疾驰在灰色地带，但不断的补贴也挖出了这个市场未来的消费潜力，培养了不少消费者的消费习惯。
　　另外，滴滴快的相关负责人也表示，市场认可是其目前发展的首要因素，面对管理层等多方的监管，滴滴快的专车未来也会逐步完善，同时，相信随着市场认可度的提升，监管层的相关政策也会逐步跟上。