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城际轨道交通的发展

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造价便宜,以福建为例,福建发改委在官网报价是每公里5000多万。连接主要城市,辐射周边城市。我们这里火车站远离市区,以后有了城际轨道交通就不用坐半个小时公交车到火车站了。
地铁和城际轨道交通的区别是不是就在于一个在地下,而城际轨道交通大部分是在地上?
好像对比其他省份,福建地铁,城际轨道交通发展的很慢。
我同学说挖地铁费钱,大多城市经济水平不高,且人口没达到标准(好像是100万来着)挖地铁会拖垮经济,应该不至于这么严重,大部分原因应该是没有这样的需求吧,有些城市公交车足以解决人们出行了。
另附福建省的城际轨道交通规划图,貌似很棒的样子,实际上就不知道了。具体动工好像是2015年底,2020实现通车好像是。



来自Android客户端1楼2015-04-15 00:09回复
    有到福鼎吗


    来自iPhone客户端2楼2015-04-15 08:28
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      确实地铁是很费钱,南宁地铁只有一号线是是传统的货款模式建设,二号线开始就是由某集团股份出资负责建设,建成后由南宁市政府赎回。不过如果几条地铁建成后GDP指标确实不必发愁了。


      IP属地:广西来自iPhone客户端3楼2015-04-15 10:27
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