发动机着火时,要迅速关闭发动机,开启发动机罩进行灭火。
错误。
当发现发动机仓可能着火时(刚开始的时候,现象并不明显,只能闻到焦味,或有少许烟冒出)。这时,火情并不大,那是因为燃烧的三要素(火源、燃料和氧气)中的氧气,因为发动机仓盖的原因,使氧气无法大量进入。当发动机仓盖打开时,就是空气大量进入着火点的时刻,火情会突然增大,到达无法控制的程度所以,发动机着火时,的确应迅速关闭发动机,但不能完全开启发动机罩进行灭火应该取出灭火器,将发动机仓盖稍稍打开一条缝,将灭火器喷嘴对准起火点喷射,才能将事故损失降到最低点
错误。
当发现发动机仓可能着火时(刚开始的时候,现象并不明显,只能闻到焦味,或有少许烟冒出)。这时,火情并不大,那是因为燃烧的三要素(火源、燃料和氧气)中的氧气,因为发动机仓盖的原因,使氧气无法大量进入。当发动机仓盖打开时,就是空气大量进入着火点的时刻,火情会突然增大,到达无法控制的程度所以,发动机着火时,的确应迅速关闭发动机,但不能完全开启发动机罩进行灭火应该取出灭火器,将发动机仓盖稍稍打开一条缝,将灭火器喷嘴对准起火点喷射,才能将事故损失降到最低点