随着单车运动的普及，越来越多的单车爱好者纷纷用上了自锁脚踏，也许大部分人从小都是骑车长大的，他们都会觉得自锁完全没有必要，但是很多用过自锁的人都不会再改回以前用水平脚踏的骑行方式，这是为什么呢?

总结起来有两点：
1) 省力
这是对体力消耗很大的有氧运动来说最好的一个功用了。
一般来说可以省力25%，用自锁脚踏，你可以容易得登上以前很费力才能骑上的山坡。特别是长时间骑行就会感觉轻松很多，这是因为一只脚踩下去的时候另一只脚还可以往上提!好像用力都可以加倍了。
也许开始时你会不适应，也许你觉得不得要领，但是用上自锁后动作就自然起来了，有时候你还可以做低速的离座骑行动作，看上去很专业。原来是身体向前倾，前脚踩后脚拉，人车一体感觉十分美妙。可一骑快就又不行了，要不是记得踩忘了拉就是记得拉忘了踩，看来要用一段时间来适应一下，这就是只是两只脚在“齐心协力”带动牙盘旋转一种异常的流畅的感觉。

2) 稳定
用过平踏的人，在颠簸的石头路上都知道必须要去踩住脚踏，不让脚松脱，完全没有用力去踩的想法，但是如果用上自锁就完全不用考虑去用脚找脚踏这个麻烦了。你可以只顾用力踩踏，只要管住车把，抓脚的问题自锁已经帮你搞定了。
用不好自锁也会给你带来危险，用自锁初期也许还不能很快适应，在停车时候一般用惯水平脚踏的人不自觉地在停车的时候才下脚。而这个习惯往往让初学者闹出笑话，踩上自锁的人到了停车再摘脚踏，由于摘下来需要转一下脚踝才能退出自锁状态，需要一个时间，特别是初学者对摘脚踏还不熟练，到这个时候他不能一次摘下脚踏，同时又失去了平衡只好倒向一边的地上，要是一边有汽车的话就比较危险了。所以，建议初学者初期使用都要有个练习下车的过程，脑子里要有停车前摘脚踏的意识。
长距离骑行使用自锁的好处就更不用说了，它可以让双腿力量分配发生变化，后脚位的腿也可以在提拉中发挥一定作用，这令骑行更不易疲劳且高速度持续时间更长。

锁鞋误区：
1) 人的腿部肌肉群和骨格节构非常适合蹬踏,但不长于提和拉。
答：自锁不是提拉为主，是使另外一只脚蹬踏的更快而不脱离脚踏才锁足这只脚在脚踏上。也就是说为了更快频率的蹬踏才上自锁。
2) 自锁有利于提高踩踏频率,所以运动员非用它不可。
答：错了，单车运动决定了提高蹬踏频率才能减少消耗，而高频率下蹬踏容易滑脚，造成严重的伤害，所以才锁住双脚。自锁广泛用于单车运动爱好者，不仅仅是运动员，实际上，在这个地球上从事单车运动项目的运动员很少(包括三铁)。
3)单车锁鞋不利于行走，特别是公路锁鞋，非运动员骑车是到处走走看看,是要下车行走的。
答：自锁鞋是用来骑车的，不是用来行走的。同样的道理：请转告刘翔，告诉他穿钉鞋不利于走路。

好

自锁帮顶

楼主在吗。问下770的原装车座。别的车还有用的吗？

自锁准备拆了，有些路线不安全，要推车的地方走路太累，