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想说一说现在国家大力推行的一带一路

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现在中国产能过剩,中亚国家又基建薄弱,参加一带一路貌似双赢,但是啊,中亚自古就乱的不行,美国好不容易才从伊拉克,阿富汗泥潭抽身,我们还要踩进去,军事控制力跟得上吗?万一发生动乱,谁能保证中方不受损失?而且一带一路执行者都是些官老爷,实际知识一窍不通,完全靠些口号和中央政策,行得通吗?


1楼2015-04-21 12:23回复
    一带一路是需要解决一些眼前的问题,现在几乎每个省都寄希望于一带一路为由,以凭借此依靠国家支持,从上面争取项目资金政策,几乎每个省都提出要设立自贸区,保税区,国际港务区,几乎每个省都希望籍此升格经贸洽谈会博览会,似乎这些成了灵丹妙药,只要吃了这一服仙丹,立马能够起死回生脱胎换骨,根本不从自身内部去下苦功找原因,根本不从如何拉动自身内部的发展动力想问题,这种伴随着一带一路出现的传染现象,说的好听点,叫雨后春笋,说的不好听,就是一窝蜂,更有甚者,有的根本不调研其与中亚高度重合的资源环境,就盲目跟风的往人家那里推送能源产品与农贸产品,这些问题不引起足够的重视,统筹协调,一带一路从长远看,就没有前途,必须要引起足够的重视警惕


    3楼2015-04-21 12:23
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      来自iPhone客户端4楼2015-04-21 12:33
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        天朝你懂的~


        来自iPhone客户端5楼2015-04-21 15:14
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          你真懂,没进中南海是人民的损失


          IP属地:江苏来自Android客户端6楼2015-04-21 15:16
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            不错的小伙子,还懂郑智


            IP属地:江苏来自iPhone客户端7楼2015-04-21 15:24
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              壮哉我大郑智帝


              来自Android客户端8楼2015-04-21 15:27
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                可惜了 发错地方


                来自iPhone客户端9楼2015-04-21 15:37
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                  楼主当心被灭口


                  来自Android客户端12楼2015-04-21 16:32
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                    政府和市场双发驱动,双核晓得不,人民币不贬值,市场做产业升级的事,富裕下的劳动力产能政府给你找市场,修好基础设施,其他产品也可以进去啊,高铁修到之处就是中国品牌卖出之地,短期把东南亚化为势力范围,形成利益命运共同体,长期与欧洲互联,亚欧大陆孤立美洲,中亚只是铁路路过,就跟内陆的火车站点一样


                    IP属地:河南来自Android客户端13楼2015-04-21 16:49
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                      所以说大型国企合并重组还是有道理的


                      14楼2015-04-21 17:05
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                        来自Android客户端15楼2015-04-21 17:58
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