有幸参加了联合卡车在深圳的上市会，下面是周末整理的一些随手拍的照片，喜欢的，感兴趣的，想买的，围观的，都可以来凑个热闹哈~

首先，签到处的美女镇楼。



一点半开始微信签到，扫一扫，方便洋气。


发布会会场 介绍了一下新车，车主进行了交车仪式。只想感叹，土豪真的很多：





现场就签了不少大户
不过发布会上，不管是宣传片播放、领导讲话还是经销商致辞、大家合影等等，这些对于卡友来说都不是关心的重点，参观样车的干活环节才是大家最想看的吧。下面我就一张张放上来。


U系新车

依次排开 现场十分之壮观


另外，第一次见卡车界搞这种公仔，还是挺有意思的 他们分别叫“UU”“VV“

U系LNG6x4 K13牵引车 减重足足400kg；排气管上置改为了下置；油箱容积由500L增加到500L+300L，一主一辅两个油箱，国内首次见；气瓶一边一个，达到1000L，续航更远。


U V兄弟 还是蛮霸气的

下面看看家族新成员——深V诱惑。V平台是联合卡车首次推出的经济型轻量化重卡，当时看车的时候，有车友就说，这V系外形还是很有“特色”的哈哈。我个人第一眼觉得略奇葩，后来倒是越看越顺眼。


V系 LNG 4x2 搞的是一体冲压式气瓶框架，据说是轻量化了，这种之前还没见到过，有点意思啊。转向桥：5.5吨富华前桥，驱动桥：13吨富华510桥。车辆的关键零部件还是采用的U平台零部件，成熟的零件总归让人放心一些，而且零部件通用程度也高，配件方便。

保险杠离地500mm，通过性更高，不怕烂路。
发布会那天，深圳天气真热，来看车的人依旧很多，不少车友就当场订车了，我就有点羡慕嫉妒恨了。听说现场订单有400多，看来UU+深V还是很受欢迎的。不过客观讲，联合的车在圈子里还是小有名气的，这世道，靠质量吃饭才走得久。