济南至商河、平阴、章丘将建市域铁路 2015/04/15 14:12 来源:济南时报 0条评论 用手机看
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轨交网络
大运量公共交通:将分别建济南至商河、平阴、章丘市域铁路;市区快线,包括轨道交通R线;市区干线,规划在大纬二路、经十路上建轨道线
BRT系统
中运量公共 交 通 :包括已运行多年的BRT, 目前正研究新BRT系统 ,以 及新有轨电车系统
公交体系
常见公交体系:快线、支线、社区线、定制交通
14日,记者从《政务网络访谈之直通两会》了解到,济南市规划局进行“三网合一”的公共交通体系规划,通过大力发展公共交通缓解城市拥堵。此外,今年济南还将启动40余个片区控制性详细规划的编制和审批。
三网合一
1.大运量公共交通市域铁路(如济南至商河、济南至平阴)市区快线(轨交R线)市区干线(如规划在大纬二路上的轨道线)
2.中运量公共交通 BRT系统、有轨电车系统
3.常见的公交体系 支线、社区线、定制交通等
关键词:公共交通
济南将建至商河、平阴、章丘的市域铁路
市民咨询:济南要建设轨道交通了,轨道交通就能缓解城市交通拥堵的问题吗?治理拥堵济南市规划局还有哪些规划措施?
济南市规划局局长贾玉良表示,目前为止国际国内大城市缓解交通拥堵的解决之道,就是建立现代化的公共交通体系。“单靠一条(轨道)线、两条线来解决城市交通拥堵的话,还是差距比较大的。”贾玉良说,目前济南市正在进行“三网合一”的公共交通体系规划建设。
首先是大运量公共交通,包括城市市域铁路,今后将建设济南至商河、济南至平阴、济南至章丘的市域铁路。除了市域铁路,第二个层面的大运量公共交通为市区快线,也就是现在正在详勘或报批的轨道交通R线,同时还要建市区干线,例如规划在大纬二路、经十路上的轨道线。
第二个就是中运量,市民比较了解的就是运行多年的BRT,中运量体系可以弥补大运量线路不够多的问题,具有投资少、见效快的优势。目前,市政府正在研究新的BRT系统,还有新的有轨电车系统。
第三个就是市民常见的公交体系,包括快线、支线、社区线、定制交通等。贾玉良说,济南市还将对慢行系统进行改善,呼吁市民绿色出行

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大运量公共交通:将分别建济南至商河、平阴、章丘市域铁路;市区快线,包括轨道交通R线;市区干线,规划在大纬二路、经十路上建轨道线
BRT系统
中运量公共 交 通 :包括已运行多年的BRT, 目前正研究新BRT系统 ,以 及新有轨电车系统
公交体系
常见公交体系:快线、支线、社区线、定制交通
14日,记者从《政务网络访谈之直通两会》了解到,济南市规划局进行“三网合一”的公共交通体系规划,通过大力发展公共交通缓解城市拥堵。此外,今年济南还将启动40余个片区控制性详细规划的编制和审批。
三网合一
1.大运量公共交通市域铁路(如济南至商河、济南至平阴)市区快线(轨交R线)市区干线(如规划在大纬二路上的轨道线)
2.中运量公共交通 BRT系统、有轨电车系统
3.常见的公交体系 支线、社区线、定制交通等
关键词:公共交通
济南将建至商河、平阴、章丘的市域铁路
市民咨询:济南要建设轨道交通了,轨道交通就能缓解城市交通拥堵的问题吗?治理拥堵济南市规划局还有哪些规划措施?
济南市规划局局长贾玉良表示,目前为止国际国内大城市缓解交通拥堵的解决之道,就是建立现代化的公共交通体系。“单靠一条(轨道)线、两条线来解决城市交通拥堵的话,还是差距比较大的。”贾玉良说,目前济南市正在进行“三网合一”的公共交通体系规划建设。
首先是大运量公共交通,包括城市市域铁路,今后将建设济南至商河、济南至平阴、济南至章丘的市域铁路。除了市域铁路,第二个层面的大运量公共交通为市区快线,也就是现在正在详勘或报批的轨道交通R线,同时还要建市区干线,例如规划在大纬二路、经十路上的轨道线。
第二个就是中运量,市民比较了解的就是运行多年的BRT,中运量体系可以弥补大运量线路不够多的问题,具有投资少、见效快的优势。目前,市政府正在研究新的BRT系统,还有新的有轨电车系统。
第三个就是市民常见的公交体系,包括快线、支线、社区线、定制交通等。贾玉良说,济南市还将对慢行系统进行改善,呼吁市民绿色出行