论坛上聊上海车展的很多哈，都去关注全新纳5了，楼主也想去，无奈路途遥远，俗话说只见新人笑不见旧人哭，转眼S5要变老纳5，不过听起来也怪朗朗上口的哈？！不管了，咱早开早享受，虽然出了全新纳5 ，但是咱老纳5也要继续上作业！
我是订车当天才告诉老婆我要买下小5，现在想想当时真是特别冲动的，不过还好老婆后来看了实车，能入她法眼，不然回去就要跪榴莲了。买下车之后家里的存款就少得可怜，从那之后财政大权就落入她手里，出远门得打报告经过她审批才能拨款，苦逼的很啊。这次她是怕我去看车展了指不定哪天就把才买了一年多的小5给退役了。不过这一次她倒是多虑了，这一年多，我和小5的感情还是比较深厚的，跑了差不多两万公里，从来没有罢过工，虽然出过一些小毛病，不过去4S店很快就能弄好了。话不多说了，小5的展览时间到。
小5的外观还是挺会吸引别人的注意的，车头的标志粗壮有力，给人更强的力量感，两侧下方的开口和大灯对称。
侧身腰线从车头贯穿到车尾
头灯、转向灯以及尾灯都充斥着各种样式的“L”字形。
侧方摄像头在雨天后视镜不够清晰的时候，则可以更加方便的观察到后方情况，而且老婆的驾驶技术还不是很过关，停车时也能起到不小的作用。
轮毂上轻微的修饰了一下，感觉好像更动感了一些。
天窗的面积算不上特别大，不过在这个价位也是知足了，不奢望会有全景天窗，不过黑色的车顶膜倒是有些跑车的范。
车门上的照地灯，方便夜晚上下车。
车门上的开门把手和门窗中控锁，下方还有个储物格，我平时开车喜欢开着窗，而且住的地方附近还是刚开发的，各种混凝土拉土车经过，所以车内脏的比较明显，人懒也是一种病啊~
车门上的大喇叭，我喜欢在手机里下些有点震感的音乐来车里放，听起来比较像低音炮，效果还行。
内饰的整体布局，简洁不过科技感倒一点不差。
因为那时候预算不多，上了1.8T的自豪版，方向盘不是多功能的比较可惜，缺少了些驾驶乐趣。
灯光组合开关
雨刮组合开关
用了一年多的保护膜（防尘一直没有拿），仪表盘有点面目全非了，不过平时基本都是通过HUD显示器了解车速等信息的，所以很少看仪表盘。
一键启动系统按钮，我记得当时看了好几款价位差不多的车都没有配备这个，不知道现在更新换代之后有没有。
各种难看的保护膜，请原谅我影响了小5的美观......
5速手自一体变速箱，换挡还是比较平顺的，搭配1.8T的涡轮增压发动机，动力的输出算得上强劲，即使车上坐满人通过角度比较大的斜坡也感觉不到动力不足。电子手刹就更方便了，挂P档熄火后就可以走人了，手刹自动开启，现在给我开机械手刹还真怕会忘记拉手刹。
车内后视镜
天窗开启按钮和阅读灯，天窗还有两种开启模式。
遮阳板化妆镜带独立照明灯，其实我觉得一般用不上灯光，毕竟大晚上在车里梳头的情况还是相当少得，大部分时间还是在家里比较多......
在空间上，前排不用多说，想怎么翘二郎腿随意，后排空间即使是比较胖的人，横向空间也是够大，两侧坐两个胖子，瘦子坐中间活动起来依然比较轻松。而且座椅的舒适性不错，还有环形头枕。不过跑长途坐后排中间的人感受就是很好了，可能是因为中间不是蝴蝶形头枕，再加上小5偏运动的底盘调校的原因吧，平时跑这样的长途机会倒也不多，更别说有机会不当司机坐在后排，所以也就无所谓了。
尾箱空间也很大，带上爸妈一家5口出去旅游，四个皮箱装下去还挺轻松的。
最后来张钥匙认证一下，版主给点鼓励呗~
我是订车当天才告诉老婆我要买下小5，现在想想当时真是特别冲动的，不过还好老婆后来看了实车，能入她法眼，不然回去就要跪榴莲了。买下车之后家里的存款就少得可怜，从那之后财政大权就落入她手里，出远门得打报告经过她审批才能拨款，苦逼的很啊。这次她是怕我去看车展了指不定哪天就把才买了一年多的小5给退役了。不过这一次她倒是多虑了，这一年多，我和小5的感情还是比较深厚的，跑了差不多两万公里，从来没有罢过工，虽然出过一些小毛病，不过去4S店很快就能弄好了。话不多说了，小5的展览时间到。
小5的外观还是挺会吸引别人的注意的，车头的标志粗壮有力，给人更强的力量感，两侧下方的开口和大灯对称。
侧身腰线从车头贯穿到车尾
头灯、转向灯以及尾灯都充斥着各种样式的“L”字形。
侧方摄像头在雨天后视镜不够清晰的时候，则可以更加方便的观察到后方情况，而且老婆的驾驶技术还不是很过关，停车时也能起到不小的作用。
轮毂上轻微的修饰了一下，感觉好像更动感了一些。
天窗的面积算不上特别大，不过在这个价位也是知足了，不奢望会有全景天窗，不过黑色的车顶膜倒是有些跑车的范。
车门上的照地灯，方便夜晚上下车。
车门上的开门把手和门窗中控锁，下方还有个储物格，我平时开车喜欢开着窗，而且住的地方附近还是刚开发的，各种混凝土拉土车经过，所以车内脏的比较明显，人懒也是一种病啊~
车门上的大喇叭，我喜欢在手机里下些有点震感的音乐来车里放，听起来比较像低音炮，效果还行。
内饰的整体布局，简洁不过科技感倒一点不差。
因为那时候预算不多，上了1.8T的自豪版，方向盘不是多功能的比较可惜，缺少了些驾驶乐趣。
灯光组合开关
雨刮组合开关
用了一年多的保护膜（防尘一直没有拿），仪表盘有点面目全非了，不过平时基本都是通过HUD显示器了解车速等信息的，所以很少看仪表盘。
一键启动系统按钮，我记得当时看了好几款价位差不多的车都没有配备这个，不知道现在更新换代之后有没有。
各种难看的保护膜，请原谅我影响了小5的美观......
5速手自一体变速箱，换挡还是比较平顺的，搭配1.8T的涡轮增压发动机，动力的输出算得上强劲，即使车上坐满人通过角度比较大的斜坡也感觉不到动力不足。电子手刹就更方便了，挂P档熄火后就可以走人了，手刹自动开启，现在给我开机械手刹还真怕会忘记拉手刹。
车内后视镜
天窗开启按钮和阅读灯，天窗还有两种开启模式。
遮阳板化妆镜带独立照明灯，其实我觉得一般用不上灯光，毕竟大晚上在车里梳头的情况还是相当少得，大部分时间还是在家里比较多......
在空间上，前排不用多说，想怎么翘二郎腿随意，后排空间即使是比较胖的人，横向空间也是够大，两侧坐两个胖子，瘦子坐中间活动起来依然比较轻松。而且座椅的舒适性不错，还有环形头枕。不过跑长途坐后排中间的人感受就是很好了，可能是因为中间不是蝴蝶形头枕，再加上小5偏运动的底盘调校的原因吧，平时跑这样的长途机会倒也不多，更别说有机会不当司机坐在后排，所以也就无所谓了。
尾箱空间也很大，带上爸妈一家5口出去旅游，四个皮箱装下去还挺轻松的。
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