“实际重量9吨9，合格证上11吨9”，厂家给出的答案是：大吨大标是业界“潜规则”。
原来，大吨大标是常见事,在总载重相同的情况下，小吨大标可以多拉货物，也就变成了隐形超载，这样会酿成风险。
按照规定，车辆和合格证上信息不符，是不给挂牌的。但宋大哥“费心思”挂上了证，但宋大哥“决心”改错。
看来还是得抱媒体大腿啊，陕汽乖乖的给换车了，换成车、证相符的了！