家居型空气净化器激战正酣，车载空气净化器市场更是近段时间市场上的角逐焦点。随着家用车的不断普及以及人们对于车内空气质量的关注，车载型空气净化器已经悄然成为市场的另一热门系列。提起车载空气净化器，首先我们要知道的是车内的污染物有哪些呢？
车内污染物有哪些？
一、外界空气pm2.5超标
二、过滤车内散发对人体有害气体
对于PM2.5这类污染物其实相对好解决，在天气好的时候打开车窗通风，或者是依靠HEPA滤网均能解决，但是对于TVOC及甲醇等污染物就相对比较困难了。
曾经有朋友认为车载净化器的工作原理相当简单，可以直接改装空调的过滤器，其实这里有个误区，过滤网是有一定的阻力的，不同级别的过滤网阻力不同，能有效过滤PM2.5的滤网称为HEPA高效过滤器，同时阻力也很大，如果直接改装用于空调过滤器会影响空调的出风量，所以车厂在此处一般配粗效的过滤网，减低阻力。
车载净化器技术有哪些？
接下来咱们来说说车载空气净化器的工作原理，其实它与家居空气净化器在这方面的差异并不大，负离子，复合过滤网，静电集尘，等离子，光触媒，流光能等等……
最早的车载净化器往往是一个单纯的负离子发生器，这类产品往往造价低廉，当然净化效果你也别指望太多，可以说关于净化“零”作用。
热门新品告诉你未来车载净化器发展方向
近年来车载空气净化器的新技术也开始不断成熟，复合型滤网、活性碳等材料开始被应用在车载净化器产品之中，而净化效果也随之全面起来。那么市场上的车载型空气净化器又有什么新亮点及新技术呢？
离子释放系
代表企业：夏普、松下、三星
净化重点：细菌、病毒
日韩系列不约而同的采用了离子释放技术应用于车载净化器中，净化重点也同样选择了细菌、病毒以及过敏源，不过本年夏普新品中加入了复合高品质滤网，这样一来净化的范围就可以扩散到细颗粒物、化学污染物等多方面 。
静电集尘系
代表企业：贝昂
净化重点：细颗粒物
静电集尘技术应用于车载净化器免去了更换和维护滤网的麻烦，然而净化的范围却相对单一。
光触媒
代表企业：甲壳虫
净化重点：细颗粒物、甲醛等
光触媒无疑是就另一项被广范应用的空气净化技术，然而此技术在使用中不可避免的存在二次污染问题，而且车内空间更小，因此二次污染问题相对让人更为揪心。
物理净化
代表企业：普诺星
净化重点：细颗粒物、甲醛等
毫无疑问最为安全的净化方式，净化的范围可以包括PM2.5及化学污染物，而且避免了二次污染，尽管净化效能会受一定影响，且需要不断更换滤网，但是零二次污染还是挺贴心的。
车内污染物有哪些？
一、外界空气pm2.5超标
二、过滤车内散发对人体有害气体
对于PM2.5这类污染物其实相对好解决，在天气好的时候打开车窗通风，或者是依靠HEPA滤网均能解决，但是对于TVOC及甲醇等污染物就相对比较困难了。
曾经有朋友认为车载净化器的工作原理相当简单，可以直接改装空调的过滤器，其实这里有个误区，过滤网是有一定的阻力的，不同级别的过滤网阻力不同，能有效过滤PM2.5的滤网称为HEPA高效过滤器，同时阻力也很大，如果直接改装用于空调过滤器会影响空调的出风量，所以车厂在此处一般配粗效的过滤网，减低阻力。
车载净化器技术有哪些？
接下来咱们来说说车载空气净化器的工作原理，其实它与家居空气净化器在这方面的差异并不大，负离子，复合过滤网，静电集尘，等离子，光触媒，流光能等等……
最早的车载净化器往往是一个单纯的负离子发生器，这类产品往往造价低廉，当然净化效果你也别指望太多，可以说关于净化“零”作用。
热门新品告诉你未来车载净化器发展方向
近年来车载空气净化器的新技术也开始不断成熟，复合型滤网、活性碳等材料开始被应用在车载净化器产品之中，而净化效果也随之全面起来。那么市场上的车载型空气净化器又有什么新亮点及新技术呢？
离子释放系
代表企业：夏普、松下、三星
净化重点：细菌、病毒
日韩系列不约而同的采用了离子释放技术应用于车载净化器中，净化重点也同样选择了细菌、病毒以及过敏源，不过本年夏普新品中加入了复合高品质滤网，这样一来净化的范围就可以扩散到细颗粒物、化学污染物等多方面 。
静电集尘系
代表企业：贝昂
净化重点：细颗粒物
静电集尘技术应用于车载净化器免去了更换和维护滤网的麻烦，然而净化的范围却相对单一。
光触媒
代表企业：甲壳虫
净化重点：细颗粒物、甲醛等
光触媒无疑是就另一项被广范应用的空气净化技术，然而此技术在使用中不可避免的存在二次污染问题，而且车内空间更小，因此二次污染问题相对让人更为揪心。
物理净化
代表企业：普诺星
净化重点：细颗粒物、甲醛等
毫无疑问最为安全的净化方式，净化的范围可以包括PM2.5及化学污染物，而且避免了二次污染，尽管净化效能会受一定影响，且需要不断更换滤网，但是零二次污染还是挺贴心的。
