近年来，新车市场陷入缓慢增长期，二手车却表现出空前的活跃。据中汽协日前召开的月度分析会发布的数据，今年一季度，国内二手车交易量达到85.62万辆，同比增长9.19%。与之对应的是，国内乘用车销量增速仅为8.72%。二手车市场开始吸引更多车企的目光。据了解，目前汽车品牌中大众、通用、沃尔沃等外资车企在我国都开启了二手车品牌，而发展品牌二手车也已经成为车企加码后市场的重要方式之一。
业内人士认为，从目前来看，车企发展二手车业务，依然是为其新车销售服务，业务重心依然在产业链前端。虽然二手车市场巨大，但由于各地排放升级以及限迁政策的趋严，线下的业务模式已经不能满足消费需求，线上模式正在大肆兴起。在这一过程中，整车企业在应对上往往不如中小二手车经销商以及独立二手车品牌那般灵活。
业内人士认为，从目前来看，车企发展二手车业务，依然是为其新车销售服务，业务重心依然在产业链前端。虽然二手车市场巨大，但由于各地排放升级以及限迁政策的趋严，线下的业务模式已经不能满足消费需求，线上模式正在大肆兴起。在这一过程中，整车企业在应对上往往不如中小二手车经销商以及独立二手车品牌那般灵活。
