5月24日，湖南省最大的汽车生产制造项目上海大众汽车长沙工厂正式建成投产，并迎来首辆轿车—新朗逸下线。历时两年，随着上海大众长沙工厂的建成，长沙乘用车年生产能力已经突破100万大关，长沙汽车产业正大步向千亿产业迈进。
首期规划年产能30万辆
上海大众汽车长沙工厂占地面积167万平方米，一期投资121亿元，规划年产能30万辆。首辆下线的轿车车型为新朗逸。
长沙工厂采用大众汽车集团先进的全球标准化工厂建设理念，拥有完整的冲压、车身、油漆、总装四大整车制造车间，是目前国内自动化和节能环保程度最高的工厂之一。作为我省迄今为止最大的实业投资项目，上海大众长沙工厂的建成投产，将成为推动我省汽车产业快速发展的强劲引擎。
平均每60秒产一台新车
“湖南造”大众的第一台下线车型是全新朗逸，接下来，途安将紧随朗逸之后投产。未来斯柯达全新SUV、大众旗下的插电式混合动力及纯电动等车型，也有望在长沙工厂诞生。
除了发动机和底板，一辆车的所有部件都在这个工厂生产和组装。目前工厂汽车生产线自动化率超过80%，光车身车间就有610台工业机器人，从生产输入到整车输出，平均每60秒就能生产一台新车。
1500亿产值，汽车成支柱产业
大众长沙工厂两期全部建成投产后可实现年产能60万辆、年产值1500亿元，按照17%的税率计算，每天将会给长沙带来7000万元的税收。相关配套产业可拉动10万人就业，带动周边服务业8万人就业。
目前，长沙的整车生产能力涵盖了轿车、轻中重载货汽车、越野车、专用车、客车、新能源汽车等6大类，成为全国首个最完整车系制造城市。
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