1 午后2至3点交通事故最多
一天内什么时段交通事故最多？一季度事故统计告诉我们，午后2至3点按一般程序处理的交通事故最多,占全部交通事故总量的7.4%，其次是18至19点是发生致人死亡交通事故最对的时段。
据分析，一天之中下午2点至3点交通事故最多，原因是午后人体易感觉的困倦，注意力不集中，加之天气转暖，驾驶人受“春困”影响，应变能力下降，容易出现判断失误，直
接危及安全行车，18点至19点达到全天的第二个高峰，原因在于此时段交通出行密集，交通事故激增。0点到1点驾驶人最容易放松警惕，酒后驾驶，超速等严重交通违法多发，导
致的伤亡交通事故较多。
2 交通陋习最易引发事故
交通事故分析表明，一些驾驶人平时不在意的交通陋习，正是引发交通事故的最主要因素。2015年一季度，驾驶人驾车时有操作不规范妨碍安全的行为引发的事故占全部事故总
量的三成。
驾车时有操作不规范妨碍安全的行为，就是我们常说的“交通陋习”，比如随意变更车道，遇到行人，非机动车未减速避让，打手机，抽烟，注意力不集中等。这些行为造成的
交通事故最多，占全部一般程序处理的交通事故总量的33%；超速导致的交通事故占总量的12.4%；未按规定让行引发的事故占总量的10%；因逆行引发的事故占全部事故总量的5.3%。
3 一季度交通事故分析显示，“新手”肇事最多，老司机行车最安全,新手造成的交通事故数量是老司机的十倍。据分析，3年以下驾龄驾驶人引发的事故占全部事故总量的33%，
6-10年驾龄驾驶人占25%，11-15年驾龄驾驶人占12%，16-20年驾龄的驾驶人占9.4%，20年以上驾龄驾驶人仅占总数的3.6%。从上面的数据看，随着驾龄的增长，驾驶人的安全意识
和驾驶技术能都不断增强，越不容易引发交通事故。
4 省道交通事故超总量四成
在国道、省道、县道、乡道四种不同道路中，省道发生的一般程序处理的交通事故最多，占总量的42%，其次是国道，占总量的21%。
省道通车里程长，是高速公路或国道的数倍，多数路段入口、村镇密集，道路两侧村庄、城镇、集市、企业较多，各种不同交通方式混行，因此发生交通事故较多。在省道上行
驶，特别是途径村庄、城镇、集市、厂矿密集路段，一定要谨慎驾驶，减速慢行。遇到骑自行车、电动车的非机动车，应主动礼让，不要乱鸣笛，不要加速抢行；遇到拖拉机、三
轮车等，要集中精力，弄清他们的行车轨迹后决定是否超车，避免超车时他们突然转向。
5 高速公路匝道交通事故突出
根据一季度高速公路交通事故统计，高速公路匝道口发生事故比较突出，在全部按照一般程序处理的事故中，发生在匝道的事故占总量的37.6%
统计显示，一季度按照一般程序处理的高速公路交通事故以车辆运动中追尾、剐蹭、碰撞违法停车为主，占全部事故的65.6%，按事故原因分析，未按操作规范安全驾驶时引发事
故的首要原因，占全部事故的61.6%。超速、未保持安全车距、抢道超车等交通违法行为是引发高速公路交通事故的重要因素。
此外，恶劣天气下高速公路交通事故增多，一季度，恶劣天气下发生的一般程序处理的交通事故数量、死亡人员均比去年同期增多，雾天发生的事故多过雪天。