娄底汽车音响为你量身定制 宝马525LI汽车升级美国JBL宝马三分频音响 ，娄底音响改装、娄底汽车音响、娄底宝马音响改装、娄底宝马改装。娄底非常城市。 宝马原车的音响系统还需要改吗？这是很多人都曾经有过的疑问。有此疑问的根本原因是，宝马作为高档车，原车音响自然也不会差。事实告诉我们，这只是我们的一厢情愿罢了，宝马大部分车型连高音喇叭都没有，其中就包括我们今天介绍的宝马525Li。宝马车主之所以来到娄底非常城市寻求音响系统的升级方案，就是忍受不了原车音响的“折磨”。暂且不论喇叭的质素如何，只有中音喇叭和中低音喇叭，高频的缺失，声音自然不够清晰，对有要求的车友来说，这种声音表现是不能接受的。
套餐配置：
前声场喇叭：JBL P6563C
低音：JBL MS10SD2
功放：JBLGTO-3EZ
隔音：四门J&C静音王隔音
线材：嘉利堡线材

为了避免施工过程对爱车造成不必要的划伤，改装之前我们做了全面的车身保护，需要施工的地方都用专用的保护罩罩起来。
拆下门板，我们可以清楚的看到里面的结构，车门为车内噪音的主要来源之一，门板钣金比较薄，加之原车门板的密封性较差，这样的空腔会引起共振，使噪声增大，再好的喇叭也难以发挥出好的效果。

然后是车门的外层隔音，这层隔音很重要，一方面考虑到防水，一方面也要考虑到今后车主要是再次进行改装的走线等问题。主要是针对门板的密封问题，因为有了密封等于门板里面形成了一个箱体，只有这样才能发挥出喇叭最好的效果。既可以减少共振，也可以过滤低频，让低频更清澈。

前声场低音喇叭安装在驾驶舱正副座椅下：

前声场中音喇叭安装在拆下来的前门板上：

宝马原厂为了减配高音喇叭都没有，为客户订制原车高配网罩高音头原位固定在三角架上，安装完成后，用密封胶进行了加固处理，这样可以防止高音头在工作时产生频率性颤抖，影响喇叭的最终的音质效果：
分频器可以合理地分割各单元的工作频段，使各单元之间具有恰当的相位关系以减少各单元在工作中出现的声干涉失真，利用分频电路的特性以弥补单元在某频段里的声缺陷，增加声音的层次感，安装在正副驾驶座椅旁边：

功放把原车主机的功率大幅提升，使整体的音质效果呈现得更加完美，音质的更加清晰，更有层次感，低音的饱满度，下潜深度，震撼效果都大幅提升，降低因为主机功率不足而导致的失真。安装在后备箱顶棚上，隐藏起来不影响美观也不占地方。

重低音就安装在了后备箱，我们不把它固定，是为了方便车主日后需要时移动。不过大家也不必担心刹车时它会自己跑掉，低音是有些分量的，不是人为刻意的移动它是不会动的。