二楼晒拆箱图
说明一下：
包装箱没有想象中的好，可能是考虑长途运输的原因
送的配件很齐全，打气筒，防撞条，充电器，辅助轮，辅助绳
车子各方面全新，开机电量50%

三楼晒新车和旧车合影
几个点：
1.旧车是我淘宝上面786买的山寨，没有牌子，但是各方面也还好，也许是楼主小心谨慎不敢开太快，所以一直没有仆街。
2.海豚有大厂风范，制作方面没的说，手感很好，就是偏重
3.海豚是16寸的，我的旧车好像是14寸的，所以看着旧车要小很多
4.旧车原本有防撞条，楼主练顺手了以后，就撕掉了，所以看着比较脏
5.两车放一起，新车比旧车足足大出一圈，而且踏板也很大，踩着很舒服

四楼说一下感受和开机的区别：（顺便晒一下骑车的图）
1.海豚开机会叫2下，第一下是摁下电源键，会滴一下，等它自动调整完毕以后，还会叫一下，（这个和我旧车有区别，我旧车就开机一下，调整完不会叫）上车可以等第二下结束以后再上
2.踏板很大，很舒服，上车变容易了
3.车子很调皮，各种软，但是动力很足（可能新车需要磨合，毕竟和我以前的小车不一样）
4.刹车偏软，加速也软，但是速度起的很快，刹车的话，没试过急刹，不过感觉还是靠得住的
（白衣的是楼主，灰衣的是楼主好基友，楼主丑，请允许挡个脸）

五楼晒一下APP
几点：
1.只有安卓版的，差评
2.APP只有开机状态下才能连接，差评
3.翘班角度和速度报警确实可调，调一下还蛮好用的
4.大灯控制什么的，不用按开关，也可以通过APP开
5.蓝牙音箱，没用到，楼主的安卓机用的是老爸的，楼主用的是IOS，所以这块没有测，大家有需要，可以补上
6.手机版的飞轮威尔官网没有APP下载选项，反正我找了一圈没有找到，我是用电脑下完了装到手机上的，（电脑上下的还是压缩包，需要解压）这个问题其实还好。

最后晒一下行者上面的速度对比
1.楼主上班主要靠地铁，骑车是为了节省时间，上下地铁用拎的
2.这个截图是IOS上面的行者（挺方便的，飞轮威尔的APP不带这个功能，建议是不是能合作一下，让APP变得更强大？）
3.海豚开的好快，而且楼主旧车开习惯了，以前一般都是开7-10左右，今天均速就开了10，极速开了19.稍微有点夸张，但是开的时候完全没感觉，因为车子太稳了，总体来说又节省了2分钟左右（因为本来距离就不长）
4.关于路况：海豚的大轮胎，可以适应非常多的地形，完全没有压力，比如楼主家附近的小石子路，原本旧车开起来很颠，得非常谨慎，开的很慢，海豚的话，我基本感觉不到颠，但是对新手来说，我是不建议在路面不平的地方开车的，因为我有开旧车飞出去过的经历，当然还好，没摔，很多小坑人过去了，车没过去，海豚应该没有这方面问题，这个还得观察
5.踏板爽，各种爽，这个我说不上来，比原本旧车的踏板爽多了

本着对各位吧友负责任的态度，最后写一下关于这个车优缺点的点评：
先说说优点：
1.车子挺棒的，做工很精细，这点无可挑剔，毕竟价格在那摆着，这个活动真心挺实惠的，我也是一冲动就买了
2.车身稳，上车简单，踏板大，踏板是真心好大，我42码的脚，站上去还觉得宽敞
3.力反馈很好，刹车很软但是很稳。踏板上面，只要脚前掌和脚后跟稍微用力，速度和刹车就立马响应了
4.外观漂亮，造型拉风圆润，那回头率叫一个高，楼主的好基友在知道楼主车到了以后，第一时间冲过来试玩了一下，他对动力，造型方面，也是赞不绝口（楼主的好基友之前骑过IPS的车，所以楼主觉得这点还是很认可的）
再说说缺点：
1.楼主的海豚扶手杆质感挺差，感觉没有想象中的好，不太敢用，怕断
2.车身整体大了，分量也挺重，所以如果大家有需要拎在手里的情况，需要考量一下，光这不建议小姑娘买，但是应该不会难倒大老爷们
3.充电塞、USB塞、保险塞、设计差评，楼主拎车的时候，经常差点把塞子弄掉，感觉早晚会丢

好了，发完了，大家有啥问题可以问
如果冲着这个换购的价格，我是非常建议还在观望的大家入手的
如果不是换购，我觉得D3可能就够用了，不过这个我也没骑过，所以不好评价
海豚D5整体表现，如果有10分的话，我会给它打9分

今天赶时间，补两张刷街的数据