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选择2.0柴油吧 我的是1.5T汽油的 平地一两个人还可以 带的人或者东西多了就很肉
2.0柴油不必1.5汽油多花几个钱 噪音也不大多少可以接受
普通车带涡轮增加是一种妥协的产物 比如1.5T的 平时平稳的开就是1.5的油耗
如果需要澎湃动力就时刻保持2200转以上 换挡保持在2500转以上 此时涡轮完全介入
相当与2.4左右的动力 但油耗应该相当与2.0-2.2之间 这样解释大概你能懂涡轮的作用了吧？ 油耗这东西就是参考一下 没什么大用 真是油耗跟个人的架势习惯有关
那些晒7个油以下的肯定是用巡航跑过长途的 可信度不高 正常使用郊外国道油耗应该在7-8之间
市区为主的话在8-10之间 如果你追求时刻需要澎湃动力的话 估计9-11之间 这个看各人驾驶习惯 家用车的话排量1.4-2.0每种车油耗基本都这个数 左右偏差不会超过1
2.0柴油不必1.5汽油多花几个钱 噪音也不大多少可以接受
普通车带涡轮增加是一种妥协的产物 比如1.5T的 平时平稳的开就是1.5的油耗
如果需要澎湃动力就时刻保持2200转以上 换挡保持在2500转以上 此时涡轮完全介入
相当与2.4左右的动力 但油耗应该相当与2.0-2.2之间 这样解释大概你能懂涡轮的作用了吧？ 油耗这东西就是参考一下 没什么大用 真是油耗跟个人的架势习惯有关
那些晒7个油以下的肯定是用巡航跑过长途的 可信度不高 正常使用郊外国道油耗应该在7-8之间
市区为主的话在8-10之间 如果你追求时刻需要澎湃动力的话 估计9-11之间 这个看各人驾驶习惯 家用车的话排量1.4-2.0每种车油耗基本都这个数 左右偏差不会超过1
