插
　　　--车到山前必有路，有路彦豪刹不住。

插，然后……

然后就不停的逛贴吧不断的发帖炫耀，直到一次次被打击，我开始明白了，开始了解山地车的配件，也慢慢懂的了一些基本，于是我萌生了一个想法，我可不可以尝试自己组台车

养肥了在看

来插一个楼
　　 ————冲动是魔鬼，说话要先想清楚再说，做事要先考虑好后果再做。做与说前先思考就可以避免对他人造成伤害，减少自己事过之后的悔憾。多思、多想、多听、多看、谨言、慎行。因为，轮回的路上没有如果，只有结果和后果。

然后开始某宝查配件然后就有了第四台话说这台车当初我还是比较喜欢的，毕竟是27.5，从买配件到装车一共用了三天，等快递的心情真是又快乐又煎熬！不过一切还算顺利配件都没买错但是尼玛最主要的车架竟然给我发了26的，怎么办啊，我可是着急撞车心急如焚啊，卖家发过来要两天，要可等不了，于是也不知道哪根筋抽了，我竟然从广州跑道深圳就为了换一个车架！车架换好后就开始装车，一切顺利。

顶，一看就知道楼主手打的，比较慢，，，

为了配色真是伤了脑筋，轮组还特意买了EA 贴纸，当然那时候我也不知道什么是EA，只是感觉好看，后来就慢慢的认识了一些玩车的朋友，直到有一次他们带我去冲山，我就变的一发不可收拾，那感觉真是太刺激了，我发誓这是我目前为止最喜欢的运动，那就是山地车越野，我的技术也一点点的在长进，慢慢的我尝试飞包，虽然不高，但是却对我有着无尽的吸引！慢慢的我开始担心起来，担心这样玩车子会不会垮掉，毕竟只是个山寨的车架，轮组也是很低端的，就这样我心里有了阴影，开始不敢玩的那么疯，但是我又不甘心，甚至有段时间我都想转型做个山马党。但是慢慢发现那真的不适合我，因为我的内心是狂野的！直到一次去大夫山亚运赛道我见到了29er 回来后内心就一直在挣扎！

插

前排留

回来后我就上网恶补29的一切资料和数据。但是也被那昂贵的价格给吓到，怎么办啊，一个持续了几个月我的内心还是很挣扎，毕竟我只是打份工，还要养家糊口！直到一次老板给我打电话让我看到了一点希望，

老板让我出差去外地，如果是以前我肯定不会去，因为实在太辛苦了但是报酬也是蛮高的，为了我的29拼了，就这样我出差去了外地，一个人负责一个工地的消防水箱安装，苦！太苦了！一百立方的水箱材料一个人搬运一个人焊接，想一下就知道有多苦，甚至有时都想放弃，但是为了29在苦再累也不能放弃，就这样持续了十二天终于在二月八号做好了，当时心里真的很高兴，终于我还是坚持下来了，也拿到了五千块钱，当时拿到钱我就开始幻想我的29er 会是什么样子，

快啊

马克
上啊

马克