很多车友们会问到怎么样才算是水货怎么样算是山货，也许这问题对于一些老鸟来说已是成为他们买车的常识了。但很多新手对这问题还是很迷惘的，所以我觉得有必要向各车友解答一方。向车友们介绍下的时候大体可以分为八种形式：
★１：全新车！也就是0公里的！这样的车一般要从香港或者日本那边定，然后偷偷的运到国内！（如果按照正规程序运输，那将会是天价！）推荐指数：★★★★★★
2：水货车！ （这也是很多车友们很想拥有的）国外的（多数是日本或者美国）二手车，盗抢车，遗弃车（有的人说是报废车，其实不然！ 在国外人骑车的保养都是很好的，所以很多车的发动机都是没有什么问题的。）统一集中后用货柜运到国内，这样的车成色都比较好，一般公里数的话就是在一万多或者是几千公里。但在运输的时候为了节省空间车都是又叠了又叠，所以这样就导致很容易摩擦到外壳。推荐指数：★★★★
3：整车下柜！ （这种车比较少）它也是水货车的一种延伸，和水货车基本上一样只不过在运输的时候没有拆散运的（有时候连油都没有放掉）像这种车的话一般只要加上油就可以开的了。推荐指数：★★★★★
4：试验车！ （这种车的话就更加少了）自于试验车的来源这个我想应该不用我说了。我就说说怎么样区分什么车是试验车好了。一般试验车的车架码和发动机码是****001或者是****004什么的。这也许是厂家的第几台试验车的代号吧！为为推荐指数：★★★
5：老鼠货！一般都是从国外或者是香港那边偷了以后，运回来的。车的成包都比较新，常常带有一些改装件什么。推荐指数：★★★★
6：香港货！从字面上也许你已经知道个大概。大多是从香港那边的车行或者是从车友的手中买了以后在运回到大陆。车的成色一般，只要稍加工之后就变得很新但发动机还是很不错的。推荐指数：★★★★
7：山货车！简单点理解的话就是：有一些车友们买了水货车以后回家骑了一段时间，那样还算不错··还有一种车接近报废或者是比较旧的情况下，转手卖给别人然后再翻新。推荐指数：★★【因车而议】
8：事故车！这个不用我说大家都明白的了，买车就绝对不能买到事故车。要不然开着也是提心吊胆。推荐指数：打死也不能买