刺杀斐迪南的首谋伏法 - 1917年

图：斐迪南
1914年6月，斐迪南在塞尔维亚边境参观军事演习后，访问波斯尼亚-黑塞哥维那首府萨拉热窝时，被塞尔维亚民族主义者普林西普(Gavrilo Princip)刺杀而死，此事成为第一次世界大战的导火线。　　1917年6月26，历经3年整，刺杀首谋德拉古丁·狄米特里耶维奇被判死刑。塞尔维亚流亡政府以秘密结社、阴谋政变和行刺摄政王等罪名，对他及其他5名军官提出起诉。狄米待里耶维奇的被处决，结束了他与塞尔维亚王国首相尼古拉·帕希茨之间长达10年之久的争执，帕希茨主张尽可能以非暴力的手段扩大塞尔维亚的版图。　　狄米特里耶维奇是秘密组织“黑手党”的首领，一向主张以谋杀来达到目的。1903年6月10日，塞尔维亚国王亚历山大·奥布廉诺维奇及其家属在贝尔格勒的王宫遭行刺，狄米特里耶维奇就是谋杀组织的成员。1914年6月，在行刺奥地利王储弗兰茨·斐迪南的准备活动中，狄米特里耶维奇扮演着关键性角色。谋杀案发生的3年后，几乎就是在斐迪南遇刺的同一个地方，狄米特里耶维奇被行刑队处决。

紫禁城发生大火 - 1923年

紫禁城内建福宫大火后，有关人员清理火场
1923年6月26日晚9点多钟，紫禁城中建福宫突然起火。溥仪急给京畿卫戍总司令王怀庆、警察总监薛之珩、步军统领聂宪藩打电话，请他们速派消防队来救人。
王怀庆等带领不少军警来到宫内，并把全城的消防人员和消防器材几乎都带了进来。但因宫中既无自来水，又缺少水井，消防人员“英雄无用武之地”，只好看着大火到处蔓延。有人建议，吸取紫禁城外御河之水扑救，于是赶紧把所有的水龙都接到一起，水虽被吸引过来，但水龙只有一根，对于凶猛的大火简直杯水车薪，无济于事。
大火由静怡轩一直烧到延寿阁。延寿阁宏伟高大，倒塌时正在燃烧的椽梁又倒在别的宫殿上，周围的宫殿一齐燃烧起来，化成一片火海。庭中数百年的参天松柏，也变成一棵棵的火树，大火一直烧到28日凌晨2时许，意大利公使馆闻知宫内起火，派了30多名兵士赶来帮同救火。这些兵士消防技术比较熟练，他们指挥大家拆除房屋，隔断火道，到7点多钟逐渐把这场大人扑灭。但因余烬尚存，消防队又看守了两三天才撤出。
这次大火，共烧毁房屋三四百间，损失的物品，除延寿阁里收藏的全部古物都被烧毁外，还有广生楼的全部藏文大藏经，吉云楼、凝辉楼的数千件大小金佛与金质法器等。其中最宝贵的是金亭四座，都是钻石顶、景泰蓝座；还有敬慎斋所藏的明景泰年间刻制的大藏经版数千块、中正殿雍正时制作的大金塔一座、全藏真经一部和历代名人书画等等。

建福宫庭院原貌

紫禁城内太和殿

世界第一架可正常操纵的直升机在德国首次试飞成功 - 1936年
1936年6月26日，德国福克公司在对早期直升机进行多方面改进之后，公开展示了自己制造的FW-61直升机，1年后该机创造了多项世界纪录。这是一架机身类似固定翼飞机，但没有固定机翼的大型双旋翼横列式直升机，它的两副旋翼用两组粗大的金属架分别向右上方和左上方支起，两副旋翼水平安装在支架顶部。桨叶平面形状是尖削的，用挥舞铰和摆振铰连接到桨毂上。用自动倾斜器使旋翼旋转平面倾斜进行纵向操纵，通过两副旋翼朝不同方向倾斜实现偏航操纵。旋翼桨叶总距是固定不变的，通过改变旋翼转速来改变旋翼拉力。利用方向舵和水平尾翼来增加稳定性。FW61旋翼毂上装有周期变距装置，在旋翼旋转过程中可改变桨叶桨距。还有一根可变动桨距的操纵杆来改变旋翼面的倾斜度，以实现飞行方向控制。FW61就是靠这套周期变距装置和操纵杆保证了它的机动飞行。该机旋翼直径7米。动力装置是一台功率140马力的活塞发动机。这是世界上第一架具有正常操纵性的直升机。该机时速100~120公里，航程200公里，起飞重量953千克。
1938年，年轻的德国姑娘汉纳赖奇驾驶一架双旋翼直升机在柏林体育场进行了一次完美的飞行表演。这架直升机被直升机界认为是世界上第一种试飞成功的直升机。

《美国军事援华法案》通过 - 1946年
1946年6月26日
《美国军事援华法案》通过

国民党空军在美国受训
1946年6月26日，美国众议院外交委员会执行会议以15对2票通过《美国军事援华法案》，在中国全面内战爆发期间，美国对国民党政府加强了军事和财政援助。
6月28日，美国国会决定延长对中国的租借法案期限（一般在6月30日期满），根据租借法案，美国移让给国民政府物资总值达78100万美元。
至6月底，美国政府为国民政府训练部队和军事人员达15万人，装备国民党军45个师。同时，还用军舰、飞机直接运送国民党军14个军、41个师、3个交通警察总队共约54万人到达进攻解放区的前线。在此期间，美国还赠给国民党军大量飞机和舰艇。21日，美国国务院批准替国民政府建立8个大队的空军，其全部设备及训练费用达3．07亿元。飞机总数为936架。

蒋介石会见美国援蒋贷款执行人赖普汉

神舟十号载人飞船返回舱在内蒙古着陆 - 2013年

图：神舟十号
2013年6月26日，神舟十号载人飞船返回舱在内蒙古主着陆场安全返回着陆。　　神舟十号飞船是中国“神舟”号系列飞船之一，它是中国第五艘搭载太空人的飞船。飞船由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成。升空后再和目标飞行器天宫一号对接，并对其进行短暂的有人照管试验。对接完成之后的任务将是打造太空实验室。神舟十号在酒泉卫星发射中心“921工位”，于2013年6月11日17时38分，由长征二号F改进型运载火箭（遥十）“神箭”成功发射。在轨飞行15天，并首次开展中国航天员太空授课活动。飞行乘组由男航天员聂海胜、张晓光和女航天员王亚平组成，聂海胜担任指令长；2013年6月26日，神舟十号载人飞船返回舱返回地面。