清迈交通篇:
清迈的交通和曼谷不一样,曼谷有BTS和地铁等轨道交通,有大量的出租车和公交车供人们出行选择。可是在清迈,出租车只有机场、长途汽车站才会有,主要的交通工具是这种由皮卡车改造而成的“双条车”(也有叫宋条车),双条车就相当于清迈的公交车。红色的双条车主要在古城内和古城周边的城区范围行驶,招手即停,告诉司机你要去的地方,如果顺路司机会示意你上车,下车后付钱是默认的规矩。古城范围内一般都是20B,也有要30B的,如果去清迈二环路等稍微远的地方,司机就会告诉你包车去的价格。
这种三轮小摩托在泰国叫做突突车,清迈的突突车和曼谷普吉的差不多,主要在游客聚集的区域,是泰国的特色。但是价格比双条车贵很多,与出租车的价格差不多。
清迈没有公交车,双条车其实就是清迈的公交车,去哪里都很方便。我第一次到清迈旅行的时候对双条车有些排斥,不是很认可,总想找出租车坐,可是清迈真的很难打到出租车的。第二次到清迈就已经完全习惯了双条车出行的方式,甚至爱上了这种方式。
清迈的交通和曼谷不一样,曼谷有BTS和地铁等轨道交通,有大量的出租车和公交车供人们出行选择。可是在清迈,出租车只有机场、长途汽车站才会有,主要的交通工具是这种由皮卡车改造而成的“双条车”(也有叫宋条车),双条车就相当于清迈的公交车。红色的双条车主要在古城内和古城周边的城区范围行驶,招手即停,告诉司机你要去的地方,如果顺路司机会示意你上车,下车后付钱是默认的规矩。古城范围内一般都是20B,也有要30B的,如果去清迈二环路等稍微远的地方,司机就会告诉你包车去的价格。
这种三轮小摩托在泰国叫做突突车,清迈的突突车和曼谷普吉的差不多,主要在游客聚集的区域,是泰国的特色。但是价格比双条车贵很多,与出租车的价格差不多。
清迈没有公交车,双条车其实就是清迈的公交车,去哪里都很方便。我第一次到清迈旅行的时候对双条车有些排斥,不是很认可,总想找出租车坐,可是清迈真的很难打到出租车的。第二次到清迈就已经完全习惯了双条车出行的方式,甚至爱上了这种方式。