这是要禁摩禁电啊！标题要长，经验给的多，，，，，

这是要禁摩禁电啊，我家拉货的烂电动车，买了多少年了我都不记得了，电瓶都换了不知道几个了，你竟然要发票，主要是长度还长，不合格，买个菜我看以后咋办，开车没驾照，主要是没车哎，看来市民是苦了，你治理三轮车，我们支持，上拍照我们积极，你看看，不是一个发票，就是合格证，这不是在证明，商丘以前工商局的，税务局的，都在上班，不为人民服务吗？没发票你让卖车的卖？没缴税你让卖车的卖，这中间就牵出来好多问题，商家与执法者的利益关系，卖车不打发票，税务局都没有人查？可笑。算到最后还是市民吃亏，商丘啊，地方不大，限摩限电的潮流很前卫啊。

少平刚走出区队办公楼

记得郑州都没有上拍照的电动车，咱大商丘要搞试点给别的城市看吗。看到市政府对治理三轮车的态度，市民还都是非常支持的，赞美声很高的啊，为什么到权利执行机关，就各种理由，各种标准，各种要求，就是不给上牌，就是不让骑电动车，8月1号后看吧。为人民服务，只是刻在大门口的口号吧

商丘是电瓶车太乱了不知道因为电瓶车出多少事

我对此事的看法是：放宽家用三轮车不包括（私自改装车辆，超长超宽车辆，）对驾驶员年龄限制在十八岁至七十岁，禁止三轮车或四轮电动车在限行区域内的营运活动，施行举报奖励制度，或者允许进入限行区域进行营运，但是必须取得道路运输部门相关从业资格证明，只有低保户，下岗职工，贫困户才能取得相应证明驾驶营运三轮四轮车，对其驾驶员进行道路交通安全法律法规进行培训，合格后方能取得驾驶资格，非营运三轮两轮电动车简化登记程序，货运三轮车应在其车身明显的地方张贴禁止载客标志，限重标志。载客车辆应张贴限载乘客人数标志，禁止客货混装，在没有与国家法律相冲突的情况下，地方政府是具有独立立法权的，所以不要问商丘凭什么设立此项规定的了，希望大家都遵守道路交通安全法律法规，还道路长久畅通