各位表友的机械表走的好不好，能不能长期保持准确，与油的质量和注油量是有密切的联系的，注油量原则上是以保持在各摩擦面上长期保存而不流不散为宜。注油的多少，还是要根据油的浓度而定。下面对手表的注油进行一下简要的介绍：柄头应加硅脂油，可以增加灵活性和增强防水性能，禁止使用润滑油，以防柄头胶圈变质。发条间隙，拨针轮轴，跨轮轴，拉挡轴，离合轮可加注钟油（高档表加MoebiusD5. 8200）,加在离合轮和立轮的钟油最好注在杆柄上，这样一经使用，油会自然传到斜齿处，并能持久。条轴，条盒与夹板之间，中心轮上.下轴颈可加注国产701表油（高档表中心轮双梁卡簧凹槽处加Jismaa124专用油），过轮，秒轮和擒纵轮上，下钻，中心轮的倒锥处应加轮系油（701或者9010）。擒纵系统是手表走时的关键部位，运动频繁，灵敏度高，它和摆轮游丝系统即互相依赖又有各自独立的工作范围的特点，所以应该根据需要，把少注油和不注油的地方区分开来：叉瓦加叉瓦油(Moebius941.9415)，加在冲面上（也可加在擒纵轮齿的前棱上）。圆盘钉，叉轴禁止注油，特别是叉轴因为叉轴的转角很小，叉夹板上钻距叉轴间很近，一经注油就可能流向叉身，增加擒纵叉运动的摩擦力，造成擒纵叉运动不灵敏，降低传冲力。摆轴上下轴颈或上下钻加摆钻油（Moebius9030），可注在摆钻的平面中心上，注油量为托钻直径的三分之一为宜。日历顶头，星期顶头处应加MoebiusD5.可以增加日历瞬跳的灵活性。最后在底盖胶圈上涂一层硅脂，可以增强手表的防水性能，还可以防锈。作为一个爱表者，应当时常把自己所带的表和所收藏的表使其上链，走动。这样对机件是有益无损的。也是一种乐趣。如果手表长期不用时，不要放在有卫生球，樟脑丸等的衣柜里，这些东西对机心的润滑油有化学反应，会使滑油变质，造成以后再用时表机走不好， 如果需要对表机保养或注油，一定要选择比较大一点的钟表店（如亨得利，亨达利），这样可以得到质量上的保证。如果你在表行取出的表，经过你的检查，走时精确，日误差在正.负三十秒以内，你还比较满意的话，就请掏荷包付钱吧！