过去两年间，自主品牌推出了一系列小型SUV，定价在6.6万元到11万元之间。这一产品策略开始奏效，今年前5个月，自主品牌共销售各型SUV约120万辆，较去年同期翻了一倍。
但跨国品牌应对很快，现在各跨国品牌也开始推出价格极具竞争力的紧凑型SUV。例如本田和通用。去年下半年，本田推出了两款紧凑型SUV，即缤智和XR-V，两款车的定价都低于12.9万元。这两款车型给本田带来了不俗的销量，截止6月，缤智和XR-V的合并销量接近17700辆。受SUV需求的强劲增长，今年上半年，本田中国市场销量跳升30%。
通用汽车公司也于去年加入这一细分市场，引入了雪佛兰创酷，起始售价为11.99万元，这是通用汽车在中国最便宜的一款SUV车型。截止5月，雪佛兰创酷在中国的月度销量超过4600辆，为了提高其市场竞争力，通用汽车还将该车型的起始售价降至了10.99万元。
由于整体经济乏力，中国的汽车销量今年大幅放缓，为了提振销量，各跨国车企纷纷宣布大幅降低SUV和其它车型的售价。例如福特翼博和标致2008的售价现在都不到10万元。
为了抵御来自跨国竞争对手的竞争，中国最大的SUV生产商长城汽车公司今年6月宣布将旗下最畅销的SUV车型降价销售。目前哈弗H6紧凑型SUV的售价是93800元，下调了6000元，同样，哈弗H2目前的售价是93000，降价5000元。
SUV，特别是小型SUV，是目前最火的细分市场。为了充分挖掘该市场的增长潜力，多家自主品牌收缩了轿车产品线，以加大SUV的开发和生产力度，计划今年下半年增加小型SUV车型。更多的跨国车企也正引入低价的SUV车型。本月上汽通用五菱汽车公司（通用汽车生产商用微面的合资企业）将推出首款SUV，入门级宝骏560紧凑型SUV，起始售价预计为8万元。这些车型上市后将进一步加剧中国SUV市场的竞争。#消费及消费品工业网#http://www.114hrb.com/news/show-31908.html