（转的文章）电喷发动机节气门位置传感器故障
电喷发动机节气门位置传感器是将节气门位置信号传导给ecu，ecu利用该信号和其它信号一起决定发动机即时的工况。若该传感器工作失常，将会影响点火提前角以及混合气的空燃比。此时，发动机将表现为没有怠速，加速时转速不易提高甚至熄火等现象。
电喷发动机节气门位置传感器拆卸检修方法是：拔出节气门位置传感器线束插头；用万用表检查各接线柱间的导通情况。节气门在怠速位置时，中间和上部的接线柱应导通；节气门开启后，中间和上部的接线柱应断开。结果与上述不符应予以调整。
为保证适当的点火提前角和混合气空燃比，节气门位置传感器必须调整正确。方法是：起动发动机，用手操纵节气门，使发动机维持怠速，松开传感器上的两个固定螺钉，逆时针转动节气门位置传感器，同时用万用表检测，先使中间与上部的接线柱断开，再顺时针方向慢慢转动传感器，使中间与上部接线柱导通为止：最后固定传感器上的两个螺钉。经调整达不到要求时，应予以更换

进气管压力传感器有哪些常见故障_有何现象__汽配人问答创建时间：2015-03-27 修改时间：2015-03-27 来源：http://www.qipeiren.com/ask/show_2382.htm进气管压力传感器常见故障有:
(1)传感器内部线路断路或短路;
(2)传感器输出信号不能随进气管真空度的变化而变化;
(3)传感器输出信号的电压过大或过小，其值偏离止常范围;
此外，进气管压力传感器和电脑的连接线路断路或短路、传感器和进气管之间的真空软管堵塞或漏气、进气管真空孔堵塞等，也会使传感器的输出信号不正常。
进气管压力传感器出现上述故障后，会使发动机电脑的燃油喷射功能失常，出现混合气太浓或太稀、发动机怠速运转不正常或加速不良、发动机运转中进气管回火或排气管冒黑烟等现象。

找节气门，就在旁边，应该连着电线，检查传感器电阻，应该是滑动变阻，来回拧油门如果电阻不变，换传感器，如果正常继续查线路，实在弄不了去汽车修理厂，电喷车普通摩托店修不好，

蓝翔技校摩托车班毕业的请进

请问连接化油器个像水壶一样叫什么

电喷车得找会修电喷的师傅！实在不行找售后

节气门就是进气门

那东西还来换吧，在节气门那

还有那东西换了，需要校正