你这种操作方法让我想起以前的开车挂档方法。
以前有一段时间盛传的开车挂档模式可以减少车变速箱的损耗,上车的时候先通电,然后挂到N档,再打火,然后再用D档走人,要停车走人的时候,先N档然后熄火再挂P档然后断电。
楼主你就是做了后半部

而事实上这样挂档完全没什么卵用!!!而且会更容易损坏变速箱。
P档点火的时候会带动变速箱转动一下让变速箱的机油润滑变速箱的齿轮,如果直接N档,就省了润滑,那些叫干启动,齿轮很容易就磨损的。
停车时候也是这个道理,N档熄火齿轮提早结束机油的润滑和降温,损坏会加快。
哪种操作对啊