今天的报纸公布了南昌地铁三号线, 又要穿过汉南昌县故城, 对文物来讲又是一场浩劫了.
看下题头,全面公示,征求意见呢!!!

报纸正文:

下面是官方的高清图:

其中有一段如下:
江铃东路站(换乘站)位于江铃东一路与迎宾大道的交叉口,何坊西路站位于抚河南路与迎宾大道的交叉口,十字街站位于洪城路与十字街交叉口的南侧。
绳金塔站(换乘站)位于规划路与十字街交叉口的南侧,南浦路站位于南浦路与象山南路的交叉口。
八一馆站(换乘站)位于中山路与象山南路的交叉口,叠山路站位于环湖路与叠山路的交叉口。
这段正好从汉南昌县穿城而过,对唐宋明清南昌城来讲又正好是腹心地带,对剖而过。

据北大文博硕士卢方琦《明清南昌城复原研究》来看,从南浦路往南到十字街的广大区域,是南昌历史文化精华区,从省博的考古资料来看。更是汉墓三国墓遍布的区域,地下文物怎么处理呢,一挖了之么?
为什么非得对这里开刀呢?
中科院历史研究所曲英杰教授对汉南昌县的研究结果是:
曲英杰《水经注城邑考》中———《汉南昌城》考证图

而我进一步研究的汉南昌县比曲先生的大一些,南面在中山路,东面在渊明路:

下面画个更清晰的简图:

汉南昌县示意图
现在南昌有些专家要不全盘不同意我的研究结果,要不就是自己没研究到,最可气的是第三种,有些人实际上知道我的研究是对的,但如果承认那他专家的地位就不保啦,于是昧着良心矢口否认,以保护即得的利益。
我倒不愿争什么,再过个十多年我也得退休了,如果有专家这样做对南昌城建就会造成灾难性恶果,是会招来千古骂名的,会被钉到历史耻辱柱上的。
那倒要请君三思啊!!!


报纸正文:

下面是官方的高清图:

其中有一段如下:
江铃东路站(换乘站)位于江铃东一路与迎宾大道的交叉口,何坊西路站位于抚河南路与迎宾大道的交叉口,十字街站位于洪城路与十字街交叉口的南侧。
绳金塔站(换乘站)位于规划路与十字街交叉口的南侧,南浦路站位于南浦路与象山南路的交叉口。
八一馆站(换乘站)位于中山路与象山南路的交叉口,叠山路站位于环湖路与叠山路的交叉口。
这段正好从汉南昌县穿城而过,对唐宋明清南昌城来讲又正好是腹心地带,对剖而过。

据北大文博硕士卢方琦《明清南昌城复原研究》来看,从南浦路往南到十字街的广大区域,是南昌历史文化精华区,从省博的考古资料来看。更是汉墓三国墓遍布的区域,地下文物怎么处理呢,一挖了之么?
为什么非得对这里开刀呢?
中科院历史研究所曲英杰教授对汉南昌县的研究结果是:
曲英杰《水经注城邑考》中———《汉南昌城》考证图

而我进一步研究的汉南昌县比曲先生的大一些,南面在中山路,东面在渊明路:

下面画个更清晰的简图:

汉南昌县示意图
现在南昌有些专家要不全盘不同意我的研究结果,要不就是自己没研究到,最可气的是第三种,有些人实际上知道我的研究是对的,但如果承认那他专家的地位就不保啦,于是昧着良心矢口否认,以保护即得的利益。
我倒不愿争什么,再过个十多年我也得退休了,如果有专家这样做对南昌城建就会造成灾难性恶果,是会招来千古骂名的,会被钉到历史耻辱柱上的。
那倒要请君三思啊!!!