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现在谁还敢坐出租
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nhk1981
梨花
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我今天去交行办事,回来我塔指3区,这么点距离既然花了17元,太可贵了,出租本身是公交车的一个有益补充,如此高昂价格老百姓怎么做的起,百姓坐不起出租车司机又怎么坐的起。
政府调价有考虑过司机老百姓吗?这样不是逼着有些有基础的人买车吗,这里与环保吗?再说库尔勒的车位。。。。,还有部分没基础就会坐黑车,那出租车司机岂不又要赚的少?黑车司机遇到憋气的出租司机会不会打架造成恶性事件,还有那些无奈坐黑车的市民的人身安全怎么办?
可怜百姓
小可爱灵灵
特级梨子
8
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是啊 我从凌达到北站 拐个弯都九块了 最后25以前最多十五
指望time
梨园技师
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有钱坐车,省钱就低碳环保走路自行车
召唤の零
梨园总监
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准备不热的时候把我的小自行车拿出来,啊,5年没骑了也不知道还会不会骑了
库尔勒小丫
梨满城
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关键是起步价提高了,后续里程价也提高了。。这就一下高出一大截。。
Little_0304
梨城护卫
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起步价贵三块 每公里贵两毛 库尔勒这么点地方最多能贵个五块啊 挺好的 高峰期能打到车了
一念!
特级梨子
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我也觉得贵了。但是我想到我们老家出租车从来不打表,25最低市区到家70以内。就觉得还好
新讯小乱
梨核
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那就该 多加 公交车
梨城帝
梨满家
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我开发区到金三角以前十几块钱,现在将近30,有点吃不消
画饼充饥
2级梨子
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rabbit9656
梨满家
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人家明码标价,没啥了抱怨的
风之诺言L
梨园总监
14
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公交多延时一些时间,到11点也会好很多。
wu46258
梨城特使
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想太多不如实际做点什么
梨子不篱
梨园技师
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以后没事骑电动车吧
以西i
梨园技师
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就是
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