现在,每个人都是航海家
环球航行进入现代已经发展成一种旅游项目,世界上许多知名的邮轮公司都有其环球航线。我们不必再像麦哲伦或德雷克一样辛苦,就可以在几十天里完成一次环球航行,真正实现了凡尔纳笔下的“80天环游世界”。
说起邮轮,不得不提到泰坦尼克号,而说起泰坦尼克号,人们首先想起的大概是Jack和Rose感人至深的爱情以及这艘巨轮在北大西洋沉没时的悲壮和震撼,鲜有人注意到泰坦尼克在邮轮发展史上的重要位置。泰坦尼克号不仅是当时世界上最大的邮轮,其正式餐厅和各种奢华服务以及精美的客房装饰都名噪一时,而这些东西的出现正是当时各个邮轮公司彼此激烈竞争抢夺客源的结果。
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当然,了解Jack和Rose的故事的人都知道,泰坦尼克号邮轮并不是一艘完全意义上的以休闲度假旅游娱乐为目的的邮轮,而是往返于大西洋两岸重要的交通工具,否则像Jack这样的屌丝赌一辈子钱也拿不到船票。
休闲度假邮轮的诞生要追溯到1822年成立的半岛东方蒸汽船运公司(Peninsular and Oriental and Steam Navigation Company,俗称P.& O.轮船公司或大英火轮公司)。这家公司的船只最初在英格兰和伊比利亚半岛之间航行,公司于1844年推出邮轮客运服务,向人们推销其途经直布罗陀、马耳他和雅典的“海上旅游路线”。半岛东方蒸汽船运公司因此成为世界上最古老的邮轮公司。该公司在随后经历了飞速发展,推出更多旅游航线,邮轮也变得更大更奢华。公司的SS Valetta号邮轮建于1889年,是世界上第一艘使用电灯的邮轮。
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除了半岛东方蒸汽船运公司,也有人认为意大利两西西里王国的Francesco一号是世界上第一艘休闲度假邮轮。这艘邮轮建于1831年,搭乘邮轮的主要是欧洲各国的王室权贵。