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桀骜的小白和温顺的大蓝—ACC与KCC

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白色小情人开箱作业——弯道情人ACC_摩托车吧_百度贴吧#72208684082#72208684082 http://tieba.baidu.com/p/3919729860?pid=72208684082&cid=0#72208684082
这是上一次发的帖子
24号下午提的车 弯道情人ACC
这几天广东下雨 没怎么出去 下午没雨了就带上ACC和KCC去跑了下山路 只是想发帖了。。
夜晚下的小白ACC
傍晚


1楼2015-08-11 12:50回复
    180身高做运动员的徒弟生涩的压弯(原谅我说走就走的心忘记戴头盔了 不过没有飚车 慢速练压弯)
    白色磨合期的ACC和万6公里后的KCC对比
    2V和4V的比较 两辆车相差6000元 国产的2V发动机ACC和台湾进口的4V发动机 说实话ACC的声音在6千转前和拖拉机一样很是无奈。。在街上慢慢的行走时 声音很吵很难听还不如125的车子 四五千转速度在三四十的时候抖动很大





    2楼2015-08-11 12:58
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      ACC和KCC虽然外观看起来是一样的 可是发动机的不同有些配置也是不一样的 很明显的传动箱 和后减震器
      KCC的后减震器是倒置减震 我不知道该怎么解释 可是这样的设计结构天性就比传统前叉更有 轻量 刚性 灵敏 缺点嘛。。就是保养可能比较费劲 你可以看到这样的倒置减震在于大排量机车上
      如果非要拿ACC和KCC做比较的话 我觉得如果预算足够那就KCC 不管在配置方面 声音 和驾驶感受 都比ACC要好很多 4V的发动机 让你可以在120的速度超车
      不过ACC也不是那么差劲 毕竟这车子在300公里的时候我就拉过极速到110
      ACC在于万四的价格也是比很多国内在售的150好很多
      2V发动机除了声音没有那么温顺和低转速抖动以外 结构的差异的低扭比KCC的4V爬坡有力很多


      4楼2015-08-11 13:11
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