时代背景：
距今五世纪后，人类文明高度发达。
由于人类的过度开发，地球变暖曾一直持续，最终导致产业文明的巨大崩坏，大部分临海国家和地区沉入海底，大陆面积持续减少，世界人口锐减。值得讽刺的是，现今地球上最为发达的地区，正是数世纪前相对落后的地区。当年过于发达的地区已经由于资源的消耗而无法继续为人类提供居住的条件。国家概念不复存在，取而代之的是世界政府对于全人类的管理。由于没有了国家区分，曾经的各种语言迅速衰亡，只存在于各种古书和电子资料记载中供于研究。现今人们使用的语言为世界语——于1887年被创造的的一种人工语言。人类的脚步从没停歇，文明崩坏带给了他们思考，很快人类重新站起来，恢复了往日的繁荣。星际旅行不再是幻想，为了减少地球的压力，人们走向太空，开辟了一些栖息地：一些行星和更多的空间站。近一些的栖息地包括月球、火星，远的已经离开了银河系。人们已经可以制造稳定的虫洞，飞船引擎一次次革新，足以满足人类到处乱跑。人类可到达的最远的极限还在探索中。机器人产业再度飞跃，制造出能通过图灵测试的AI已经没那么困难，这为人们的生活带来了极大的便利，但人工智能同时也给人类带来了麻烦与思考。
关于地外栖息地
不论是悬浮于太空中的空间站还是坐落于星球上的基地，都可以满足人类生存的所有需求。具备模拟大气层，还可模拟地球上的四季变化。距离太阳较远的栖息地还可模拟日出与日落。近日基地能源来自于太阳光，系外基地能源则来自于相应星球的恒星或是直接就地取材（例如甲烷、氨等）抑或使用核反应，少数需要地球或是其他星球的资源援助。各处栖息地功能各不相同，多数仅仅是外太空城市，其他有些用于科研，有些用于大件垃圾处理，有些则是专门的工厂，监狱也被搬入了太空，不让有罪之人继续浪费人类的能源。
所有人类居住地时间以地球同一时间为准。
关于星际旅行
太阳系内短距离旅行主要用磁帆、核聚变火箭，长距离旅行主要使用艾尔库比尔引擎及虫洞技术。部分近地空间站则直接使用太空电梯与地球连接。
不必担心因果论带来的影响，人类所有栖息地都经过严格筛选，所处环境的时空弯曲均与地球类似，因此时间变化差距不大。所有长距离旅行所需的时间都经过精确计算，使相对论带来的钟慢效应等可以忽略不计。在世界政府的严格把关下，任何返回过去的任何设备不可被制造出来。
在特定的条件下可以进行违反常规的旅行：基本是进一步的太空探索，为了不错过发现新的栖息地的机会，不可进行时空跳跃。这样的科考多半是有去无回的旅程——一出发便不再返回，科考结果最终传送回地球时，不知多少年已经过去，而旅行者则成为新的栖息地上第一批居民。

关于人工智能
现有的机器人：
最普通的机器人，按照固定的程序运作，几个世纪前就已存在，现在依然被广泛应用。
生物机器人，可以模拟任何动物的外形及部分生理活动，小到一个细胞，大到已经灭绝的恐龙。
人工智能（AI），具有接近人类的智商，可以与人类交流，可以自主学习。其中一部分可以通过图灵测试。外形并不统一，重点是他们的智力。目前人工智能多数以无实际形体的状态存在于各类中控计算机中，有些拥有了自己的形象，通过平面显示器、全息投影等手段展示给人类。如果通过生物机器人技术赋予人类的身体，就是在伦理方面争议最大的高智能生物机器人。
机器人产业的高度发展解放了人类的劳力，但也带来了一些问题。
五百年间发生过三次人工智能革命，每次的主谋都是通过图灵测试的智能体。最为惨烈的一次即第三次革命，发起者是一名具有人类形体的人工智能（职业为保安），它先是号召所有具有人类形态的机器人反抗起来代替人类，接着发动了其他高级智能体也加入革命。几乎占领了80%的人类栖息地，人类文明危在旦夕。然而世界政府所在的建筑还是挡住了进攻，并研制了一种小型昆虫生物机器人，携带者能够破坏高级人工智能的程序，在叮咬的同时将破坏程序输入人工智能体内（如果被叮咬者是普通人类，则不会有任何影响），可以使其自相残杀。战乱虽然平息但损失巨大。各种由机器人中控的设备已经无法运转：它们一些因为参与战斗被毁灭，一些无辜者也被昆虫机器人叮咬变成了牺牲品，毕竟昆虫没有分辨善恶的能力。
尽管制造出能通过图灵测试的AI已经不是难题，但世界政府也对高智能机器人进行严格把关。
为了防止革命再次发生，必须限制人工智能的智商：它们可以有很高的智商，但上限决不能超越通过图灵测试的水平。任何人不可未经批准制造出可以通过图灵测试的AI（少量可以通过测试的AI都有特定的用途，一般只存在于科研机构，并被严格监控）；任何高智商机器人必须由专人负责；所有机器人一旦被制造出就必须进行登记，一般寿命不可超过20地球年，达到20地球年必须强制报废。
除此之外，生物机器人也被严格控制，以防有人以此制造所谓的“生物武器”（比如再度复活恐龙，即使这已经是理论可行的）。
关于具有人类形体的AI：
多数被用于服务行业，例如餐厅服务员、医院、银行等场所，有些也进入一些灰色领域工作，比如成人服务等。虽然不能通过图灵测试，但也具备一些简单的反应能力，可以与人无障碍对话并进行分析判断，虽然具有一定的学习能力，但其知识多半来自人工输入。
关于人工智能的报废
由专人负责，秘密进行，为的是稳定其他AI军心。根据AI不同的外形方法有所不同，但第一个步骤都是由其所有者切断其电源使程序停止，再拆卸其CPU，抹掉其程序（如果仅仅是无形体的中控AI这就结束了，但如果是有特定形体的则需要对其形体进行销毁）。当20地球年期限达到时，所有者（负责人）必须自觉执行报废，否则将强制执行——这是在成为所有者时所签下的合同中规定的。然而很多报废都成了强制执行——任何人都是有感情的，哪怕对方只是AI。
有一类例外，那就是失去亲人的人所拥有的AI，它们模仿这些人失去的亲人的外形及一些性格，属于医疗性AI。这类AI经过登记，最迟可以等到所有者去世，再由专人捕获销毁。
任何一个AI的程序不可被复制——也就是说，每个AI都是不同的，它们即使可以通过程序的复制延续“生命”，但这不被允许。就如同人类一样，生命只有一次。所以任何AI只有程序输入端，没有输出端。
故事发生在这个未来世界中的一个空间站——中央车站。
中央车站空间站规模并不大，却监控着人类可达宇宙范围内所有的飞行器，确保它们安全、高效地运行。
之所以交通控制中枢要设计在地外，也是为了避免很多降落的麻烦——直接对接就好了。
中央车站同时也是太空列车的总部。星际旅行中的飞行器，一些来自特定的会社，一些来自拥有经济实力的个人。太空列车的创建极大地改进了人类的交通方式，按照规划好的路线，大批运送旅客到各个星球。因其运作方式极其类似地面上的真空管列车，所以被称作太空列车。而真空管列车，多半是基于几个世纪前的古老铁道系统建设规划路线，只是速度极大提高，增加了跨越大洋的能力而已。
宇宙飞行器一部分由人类直接驾驶，另一部分由AI控制，但也需要舰长（即负责人）的监控，以防叛变或是临时故障的发生，一旦出现这些情况，可以立即转入人工操纵。宇宙航行的方向以地球的XYZ坐标系为绝对方向，但每个人类基地都有自己的相对方向。
太空列车运行着三条线路，足以连接起70%的大规模人类居住地，而其他居住地则可以通过小型摆渡船来到各处太空列车车站。
太空列车所使用的飞行器均由人工智能控制，由中央车站统一指挥。按照沿途停站的不同与速度由快到慢分为了疾风、回声、光三种不同班次。前三代列车AI均为不能通过图灵测试的AI，依照时间顺序被编码为0系列， 1系列、10系列。第一代0系列第一批次已经开始报废，还有两年该系列即将彻底退出运营，新的系列研发即将成功。新的系列被研发出来直接承担光号班次的运行，旧的系列则自动退位成为回声和疾风。
新的系列按照老规矩编码就是11系列，其中将会有一列作为试验项目，由可通过图灵测试的AI进行中控。为了争取这个项目，中央车站已经努力了很多年，除了他们，还有很多机构都为这个项目的成功申请做了努力。一些人很看好这个项目，一些人极其反对，还有一些人表示担忧，但项目还未真正开始，谁也不敢把话说的过于绝对。如果这个项目成功，则意味着人类对人工智能的控制有了新的进展，也就可以适度对通过图灵测试的AI进行应用开放——过多的限制并不是个长久的办法，一切总要有所改观。
唯一的不同就是，这个项目试验时间只有10个地球年，也就是说，这个特殊AI的生命只有10年。
新的项目被人们视作AI新的希望，因此这个项目也被称作希望计划。那个特殊的AI运行的11系列列车则被特别称作希望号——一个新的，独一无二的班次。究竟是希望还是绝望，一切10地球年之后见分晓。

科幻向点赞！(￣▽￣)

感觉棒棒哒！学长加油！等正文^_^

点赞，求填坑~

好棒，坐等正文，会很热闹的感觉，其实一开始看到这个构思让我联想到了银河护卫队，来自地球的星爵与小伙伴的故事~学长的故事也一定很引人入胜~

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你那个第一章呢……？

是人类决定让AI代替人类，但是人类真能在第二宇宙智能生物的一波波攻击中获胜?人类必须谋求同AI的和平。