小牛锂电池寿命在五年吧！相当于铅酸电池的1.5年好吗！

在过几年看看

我问过了。20A2360。 26A2780

什么？？？2360？？每年要450??那比盐酸电池成本还高啊，盐酸电池20ah每年成本也就400

小牛造型，谁设计的？没型。很想买，这造型我醉了。

锂电肯定要比铅酸用的时间长的。至于长多少 那就要看在南方还是北方。另外 锂电应该和铅酸一样可以以旧换新的吧。我也不太确定

我有一个电池要出买车不到一个月有意要买电池的微信15676107500

2015-6-15，京东众筹，红色小牛N1，动力版
2015-8-30，到货
2015-8-31，送的头盔存在质量问题：帽檐上三个按钮的间距与头盔上对应三个按钮的间距不配，无法安装；-----------直接扔储藏室了
2015-9-2，第二次充电，充电器（带风扇版本）坏掉-------------之后联系厂家，更换充电器
2015-11-2，写了一篇红牛的评测文章，当初满满的都是爱：http://bbs.niu.com/forum.php?mod=viewthread&tid=32754
2015-12月初，做了冬季保养，实际上就是产品召回。更换了前轮和充电器
2015-12-17，电池问题：早上把充满电的电池拿到地下车库，安装好电池之后，电量显示为零，反复插拔电池连接线好多次，都是一样的结果，转动右手油门，后轮可以转动，但是被限制在1档；改打车上班-------------后来到维修点维修后勉强能用，也不知道什么原因
2016-3-14：问题越来越严重
1、电池插头要插拔很多次才会成功一次（有正常的电量显示），否则就是电池低电压的红灯闪（空气开关是按要求关闭来操作的）
2、行驶过程中，电量消耗特别快，三公里消耗13%，绝对是有问题
3、行驶过程中，显示屏上的电流、电量显示会突然固定不变，电流可以停在任何一个状态，可能是0，也可能是1/4,1/3；有时候骑着骑着又恢复了。几次骑到维修点，有时能看到故障状态，有时不能；
4、总里程莫名其妙地从1300KM变成0了
5、昨天在维修点更换了中控，刚开始正常，骑了300米，显示屏上莫名其妙出现一个191的故障码，瞬间又自动消失了，于是返回维修点，老板也没有办法，只能叫我先用用---------------将电池寄回厂家进行更换
2016-6-16， 电池在行驶中断电，非常危险！！
把充满电的电池安装到车里面之后，启动，一切正常，行驶了300米之后，突然断电，仪表盘没有任何显示，全车无电。重新插拔电池插头、重新开关空气开关，仍然没电。无奈，之后推回去，改用汽车上班--------------后来周末推到维修点，将电池充电后又恢复正常，说是电池过充保护了，建议先骑着试试看。
2016-6月至8月初，故障不断：
电池一直都是正常充电，插拔电池也都是按说明书步骤进行，但是经常会出现30故障码、速度会固定在某个数字上不动，APP一直显示6月份在维修点的位置不变，其他APP功能也不正常。维修点检查中控，发现中控非常非常烫。-----------判断中控需要更换
2016-7-13, 190故障码
行驶中速度值会固定在某个数字上不变，并且出现190故障码，通过APP报修
2016-8-3：最大的故障、最危险的情况出现！
在行驶过程中频繁出现30、10故障码，大约几分钟出现一次，出现故障码时，整车瞬间断电，然后2秒钟左右恢复正常。大约骑了3公里左右，整车彻底断电，仪表无任何显示，在行驶中突然被 自动刹车停下来，所幸后面没有车，否则我就要被撞受伤了（非常非常危险，属于致命质量问题）。惊魂未定，推也推不动，只能打电话叫救援。维修点来人更换了控制器之后，刹车不再抱死，可以推得动了。运到维修点之后，说等中控回来之后换上去再试试。 我坚决不同意，电池一定存在问题，因为从6月份至今就一直有问题。于是，在8-12日左右再次将电池寄回厂家更换。目前处于等待中
newest update:
2016-8更换回来的电池，外观惨不忍睹，电池包的六个面，除了顶面还算好，其他5个面都是伤痕累累，磨损及其严重。难道小牛发给用户的“维修电池”可以完全不管外观吗？
好在性能还算好，我也懒得计较了。
2017-6-7：早上把N1骑到公司，剩余70%的电量，停在停车场不动，下午14:00，还剩余30%！！！ 自动掉电40%！！！于是赶紧骑到维修点（汉中门欧尚），检查出来是电池电压不均衡------------电池坏掉了，需要更换！！
OMG！ 又要换电池！！
这就是小牛的质量吗？！
作为第一批的N1用户（首批京东众筹），电池的3年质保马上就要到了，我更换了3次电池，这个电池的质保到底怎么算？！
2017-10-30：早上用车，正常行驶过程中突然断电，屏幕瞬间显示00，然后完全息屏。重启正常，继续几百米行驶之后不断出现这种情况。报修后到店检查，显示电池包内的一组异常，导致电池故障。----------------电池坏掉了，需要更换！！
这是第4次换电池了，估计全国也没有谁了吧！！
大家看看吧，上述就是我和小牛N1之间的故事
最近听说N1S想要买到欧洲，定价还很高，如果是上述这种质量水平，这不是给中国制造抹黑，给中国形象丢人吗？
我本身是一名质量管理工作者，从事QM十多年了，不要跟我谈首批产品的问题，也不要跟我谈软件漏洞，这肯定是设计验证不充分或者测试不充分的原因。
我需要小牛公司彻底解决问题
我，作为一名普通顾客，现在很愤怒！！