天天在家做lol代练感觉没前途了

想学汽修，但是机修慢，想学钣金

求各位大神指点一下

我以过来人的经验告诉你，汽修厂的话很苦，早起晚睡看师傅脸色，天天被挑毛病，是能学到东西。4s店正规，卫生，待遇好，学东西会慢一点。自己掂量着看。

有做保险的修理厂，

北京万通汽修学院隶属于全国著名的新华教育集团是一所培养各类专业汽修人才的职业技能性院校学校成立以来始终以诚信筑本以专业治学先后开设汽车检测与运营工程师汽车维修与运营工程师汽车检测与维修高级技师汽车商务与管理经理汽车4S维修高级技师汽车钣喷专修汽车美容装潢汽车机电专修等专业建立了高

汽车钣金[1] (Metal Plate; SheetMetal in English)是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。
汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点，恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。