?亲历者|唐艳
这是一路惊程，说不清是幸运还是不幸，人生第一次的途搭西藏，却在从滇藏线进入川藏线的过程中转入317。这个平常很少有人走的路线。看不了318的美景，只能开始期待317的风景。
人在318的八宿县，当被告知前方波密到通麦，西面几处塌方 ，通麦大桥被毁， 东面左贡到邦达路段塌方， 南面滇藏线发生洪灾，继续走下去要等差不多半个月，不得不反回走317。一开始我们是拒绝的，我们不愿意原路反回，加上回家的欲望越来越强烈，放弃的想法也越来越强。然后途友淘淘说：你们是那种半路放弃的人麽？……
随后转战317，从八宿回到邦达，搭车，进入317线。事实证明，317的路况是超乎想象的。比传说中的要艰难很多。搭车带我们的大哥带着我们一路飙车，超车，山路上，我们亲眼看到塌方，落石，眼看着前方的落石差点砸到车子。山路的窄与险，悬崖就在旁边，一路紧绷着的心。
为了赶路，大哥第一天带着我们从八点钟赶到晚上十一点钟，夜晚的路是这辈子第一次遇到，看得到落在悬崖里的车，旁边经过一处发生过泥石流的地段，有一辆越野车就陷在里面，路滑，我们坐在车里，大声聊天，放松心情
大哥说我们怕吗！我们说，你都不怕，我们能有什么怕的
十二点钟，找到休息的地方，一行人没有洗漱，没有脱衣服，拖着疲惫的身体直接躺到床上。次日四点，随着闹钟，我们直接上车赶路，只为了不再经历堵车，没洗脸没刷牙，真的是在路上，没人会在乎形象，在乎自己美不美，干净不干净，顶着一脸眼屎，互相嘲笑
过了巴青之后的路程是美丽的，虽然没有见过318的美景，317的景色也绝对不是毋庸置疑的。藏北草原的广阔与壮丽，那曲的美景，最美的人，在路上都遇得到。夜晚10点，经过将近20小时的车程，我们到达拉萨。这种感觉就像活在虚幻中，还能感觉到自己在八宿，转眼却变成了拉萨。我们在车上欢呼，那种兴奋感，是经历了一段艰辛苦难与心酸后特别觉得忘怀的。感谢这一路帮助过我的人，谢谢这一路善良的人。谢谢自己的坚持，谢谢途友，把我们聚集在一起，才有了这么一段难忘的回忆，才会认识这么多的小伙伴
这是一路惊程，说不清是幸运还是不幸，人生第一次的途搭西藏，却在从滇藏线进入川藏线的过程中转入317。这个平常很少有人走的路线。看不了318的美景，只能开始期待317的风景。
人在318的八宿县，当被告知前方波密到通麦，西面几处塌方 ，通麦大桥被毁， 东面左贡到邦达路段塌方， 南面滇藏线发生洪灾，继续走下去要等差不多半个月，不得不反回走317。一开始我们是拒绝的，我们不愿意原路反回，加上回家的欲望越来越强烈，放弃的想法也越来越强。然后途友淘淘说：你们是那种半路放弃的人麽？……
随后转战317，从八宿回到邦达，搭车，进入317线。事实证明，317的路况是超乎想象的。比传说中的要艰难很多。搭车带我们的大哥带着我们一路飙车，超车，山路上，我们亲眼看到塌方，落石，眼看着前方的落石差点砸到车子。山路的窄与险，悬崖就在旁边，一路紧绷着的心。
为了赶路，大哥第一天带着我们从八点钟赶到晚上十一点钟，夜晚的路是这辈子第一次遇到，看得到落在悬崖里的车，旁边经过一处发生过泥石流的地段，有一辆越野车就陷在里面，路滑，我们坐在车里，大声聊天，放松心情
大哥说我们怕吗！我们说，你都不怕，我们能有什么怕的
十二点钟，找到休息的地方，一行人没有洗漱，没有脱衣服，拖着疲惫的身体直接躺到床上。次日四点，随着闹钟，我们直接上车赶路，只为了不再经历堵车，没洗脸没刷牙，真的是在路上，没人会在乎形象，在乎自己美不美，干净不干净，顶着一脸眼屎，互相嘲笑
过了巴青之后的路程是美丽的，虽然没有见过318的美景，317的景色也绝对不是毋庸置疑的。藏北草原的广阔与壮丽，那曲的美景，最美的人，在路上都遇得到。夜晚10点，经过将近20小时的车程，我们到达拉萨。这种感觉就像活在虚幻中，还能感觉到自己在八宿，转眼却变成了拉萨。我们在车上欢呼，那种兴奋感，是经历了一段艰辛苦难与心酸后特别觉得忘怀的。感谢这一路帮助过我的人，谢谢这一路善良的人。谢谢自己的坚持，谢谢途友，把我们聚集在一起，才有了这么一段难忘的回忆，才会认识这么多的小伙伴
