孵化器：为初创期科技型中小企业和科技人员创新创业提供公共技术设施、公共技术服务及孵化场地等配套服务，推动中小企业快速成长。
加速器：为满足高成长企业对发展空间、商业模式、资本运作、人力资源、技术合作等多方面个性化需求，加速企业成长壮大，采用统一规划、以楼宇为单位由企业自建的方式建设。
专业园区：为满足大型企业集团、专业园区运营商需求，采用单独供地、独立规划与开发的模式，打造领先的总部研发平台及具备特色的专业园区。

简单来说，创新谷等于一颗种子成长为大树的环境过程。
孵化器可以看做种子的培育期，浇水施肥使种子顺利成活下来，不被激烈的竞争淘汰掉。
加速器是种子的成长期，快速的成长，需要个性化的需求，加速长大。
专业园区是种子的成熟期，有了果实。就等于有了自己企业上下游的产业链。需要建立自己的专业园区满足运营要求。

创新谷发展是毋庸置疑的，创新谷的建设是济南西进战略的重要企业载体。
如果有兴趣了解我们来看一下济南地图。

都是个人见解，说的不对的话欢迎指正出来。
首先济南市是长方形城市，东西长，南北短这一点我们从地图上就可以看出来。
然后：
济南十二五计划：东拓、西进、南控、北跨、中枢
中枢：减轻市中心交通压力，人口压力空气环境，二环以内企业转移，输送到二环以外。这也是一线城市都在面临的问题，北上广等一线城市已经完成了产业转移。（现在市中心多处园区都面临拆迁）
北跨：指发展开发黄河北，滨河新区，但是因为要跨黄河，而济南又属于黄河的中下游，黄河中下游建邦黄河大桥的管理中心在河南漯河，因跨省很难协调收费问题。北跨得到限制。
南控：南部山区是断层岩，不易建设建筑，济南又为泉城，为保泉护泉减少污染无法开发南部山区。
东拓：高新区已经发展近20年，虽然形成一定规模，但也存在城市病，首先配套不齐全，发展初期只考虑了产业，没有考虑到商业和住宅配套。导致现在去高新区面临着停车难吃饭难的问题，再加上道路窄，而且向东发展离市区越来越远，奥体中心到济南市中心与长清到市中心距离相同。如果继续开发高新区就抵到章丘了，得到限制。对于企业来说，高新区工业用地比较多，现在企业都处于租的时代。效益不好的企业把效益全部填补房租了。其次高新区房价已经到达顶峰，完全没有投资必要。
西进：西进战略首先体现在2009年济南西高铁站的修建，轻轨R1线也已经动工，而且长清大学城的所有道路都是根据一线城市标准来修的发现了吗？交通资源到位。人才：长清大学城，11所高校。在校人数18万人。相比较高新区章丘的高校，济南西的本科院校居多。 住宅：中建、银丰、鲁商等10多个中高档住宅小区形成生活配套。而创新谷项目，就是济南西进战略中的企业载体！！

本人也是长清本地人，每个当地人都希望本地能发展起来吧。
但是轻轨的修建确实是服务于长清大学城和济南创新谷的，现在就有朋友反映从长清老城转到轻轨站去西客站的时间可以直接从平安到西客站了。未来长清的主城区会往东拓展的，大学城接近20万学生，加上创新谷建好后的25万人流量，真正的形成一座新城。

长清可以作为济南的卫星城，以教育、文化、高科技产业为主

停工多久了？

我上周去孵化器好像还没开工，看门的老大爷说因为没钱。有空再去看看吧。

这全部都是我个人实拍。

谢谢你的照片。

好厉害的菇凉