不同的车，不同的性能。
这个也不是普通的物理学了。涉及的专业知识太多了。
带涡轮压缩的汽车，往往低转时就有大扭力的表现。（比如1500转，扭力就能达到极值了）
而不带涡轮的车，可能要高转时才有大扭力的表现。（比如到了3000转以上，扭力明显变大。福克斯的最大扭矩到4000转/分才能发挥出来。）
估计“红线”与最大扭矩对应的转速有关。