攀枝花至大理高速公路是一条南向出川高速,全长218.8公里,其中四川段40.9公里,预计2018年建成。届时,攀枝花到大理的路程将由现在的6小时以上缩短至2小时左右。从成都经成雅、雅西、西攀、攀大高速最快8小时可到大理。
四川段包含主线28公里,起自攀枝花市,接G5京昆国家高速公路攀枝花至田房段,经中坝、大坝、止于灰窝(川滇界),接云南境规划路段。支线13公里,起于主线灰窝,经红岩,灰嘎村,止于金沙江边半边街与丽攀高速公路相接。
全线设置总发(枢纽)、总发、中坝、灰窝(枢纽)、太平、半边街(枢纽)共6处互通式立交。支线将和攀大、丽攀、京昆高速连接闭合,形成全长约90公里的攀枝花绕城高速。
攀大高速将成为攀枝花环状路网结构的重要部分,也是四川通达北部湾、辐射滇黔渝的南向运输大通道。
四川段包含主线28公里,起自攀枝花市,接G5京昆国家高速公路攀枝花至田房段,经中坝、大坝、止于灰窝(川滇界),接云南境规划路段。支线13公里,起于主线灰窝,经红岩,灰嘎村,止于金沙江边半边街与丽攀高速公路相接。
全线设置总发(枢纽)、总发、中坝、灰窝(枢纽)、太平、半边街(枢纽)共6处互通式立交。支线将和攀大、丽攀、京昆高速连接闭合,形成全长约90公里的攀枝花绕城高速。
攀大高速将成为攀枝花环状路网结构的重要部分,也是四川通达北部湾、辐射滇黔渝的南向运输大通道。