【不公平】阳逻公交由市公交集团经营 邾城至阳逻公交由省客运营

邾城至阳逻及阳逻地区将进行公交改造升级
阳逻地区公交由市公交集团经营
邾城至阳逻公交由省客集团经营
9月2日，新洲区召开邾城至阳逻及阳逻地区公交升级改造工作动员会，就邾城至阳逻及阳逻地区公交改造升级工作进行了安排部署，邾城至阳逻及阳逻地区公交改造升级工作正式启动。
公交改造升级，民心所向，势在必行
城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的公益事业。邾城至阳逻及阳逻地区公交改造升级，是市区两级人大代表、政协委员多年的呼声，是全区百万人民已久的期盼，是建设阳逻临港新城“打基础、管长远”的民生工程，是提升新洲“独立成市”功能和品味的发展需要。邾城至阳逻及阳逻地区公交改造升级，人心所向，大势所趋，势在必行。
按照国务院、省市相关文件关于公交必须公车公营、严禁挂靠的有关规定，为切实提高我区公交管理和服务水平，区人民政府以人为本，注重民生，启动实施邾城至阳逻及阳逻地区公交改造升级，对阳逻至主城区的公交进一步优化，实现阳逻与主城区公交无缝对接，计划花2—3年的时间，实现我区城乡公交一体化。
公交改造升级，时机成熟，方案完备
此次邾城客运公交化改造，以党的十八大精神为指导，以便利、利民、惠民及服务经济社会发展为根本出发点，遵循“政府主导、政策扶持、部门联动、市场运作”的原则，优化公交线路，规范公交站点，实现公车公营，实行公车公营，全面提升公交管理和服务水平。
此次邾城至阳逻及阳逻地区公交化改造，按照城乡一体化发展的总体要求，相关部门自去年开始就多次开展调研，一是会同武汉市交通科学研究院、市公交办、阳逻开发区、阳逻街道、区交通运输局对阳逻地区公交进行了实地踏勘研究，拟定了初步方案。二是问计于民、问需于民，广泛征求社情民意，在阳逻街召开公交改造升级征求意见会；委托区社情民意调查中心在阳逻地区开展了公交改造升级社会问卷调查，结果显示：市民对公交改造升级支持率占99.0%，认为由大型国有公交企业经营的占94.8%。三是举行了邾城至阳逻及阳逻地区公交改造升级听证会，听证代表一致认为，公交改造升级刻不容缓，建议区政府引进国有公交企业，进行公交改造升级，把这项惠民工程办好。经区四届人民政府第107次常务会议研究决定：促进阳逻与主城区的融合，阳逻地区公交由武汉市公交集团经营；邾城至阳逻公交由省客集团经营。
客运及公交线路是国家公共资源，其所有权是国家的。客运及公交线路许可是有一定经营期限，许可机关在公交线路许可时是无偿性的。现有客运及公交公司原许可的公交经营期限已届满，按照《行政许可法》的有关规定，对经营期限届满的行政许可不予补偿。鉴于现有客运及公交公司的实际情况，区人民政府以人为本、有情操作，决定参照其他新城区、阳逻通公交和邾城城区公交改造升级的标准给予补偿。现有客运及公交车了收购标准、司乘人员补偿安置标准、对照规定时限内主动将车辆及其营运证、行车证等送达指定地点的奖励标准，按照区政府文件规定执行。
公交改造升级，9月28日试运行
市公交集团和省客集团作为大型国有企业，实力雄厚、管理规范，服务优良。省客集团进行邾城至阳逻公交进行改造升级，市公交集团进行阳逻地区及阳逻至主城区公交改造升级，实行公车公营，采取公司化、集约化、规模化的经营模式，增加公交语音和电子报站等智能公交服务设施，使用与武汉一卡通，实行65岁以上老年人凭老年证免费乘车720次/每年等特殊人群优惠政策，群众出行安全舒适，便捷实惠，将有效提升我区公交运营管理和服务水平。
邾城至阳逻及阳逻地区公交升级线路将于2015年9月28日试运行，与此同时，将适时开通阳逻至双柳武船、阳逻至毕铺格林美公交专线。条件成熟时，城区公交将周边街镇及中心村延伸，逐步构建城乡公交一体化网络。
发展城市公共交通事业，功在当代，利在千秋，需要全区人民的共同努力和大力支持。全区上下必须牢固树立现代交通引领经济社会发展理念，进一步深化认识，强化措施，勇于担当，合力攻坚，正确处理改革、发展、稳定的关系，全力推进公交改造升级工作，真正把好事办好，实事办实！
龚娇斑
2015年9月7日